Polttomoottoriautojen ensirekisteröintien ykkössija sulaa vähitellen Euroopassa

Polttomoottoriautot vaihtuvat Suomessa nopealla tahdilla sähköautoihin. 

Perinteiset bensa- ja dieselautot ovat enää niukasti EU-alueen ensirekisteröintien kärjessä. Niiden rinnalle ovat noussee ei ladattavat hybridit.

Tammi-marraskuun EU-alueen ensirekisteröinneistä ei ladattavien hybridien osuus nousi reiluun kolmannekseen. Täyssähköisten autojen osuus nousi samalla 17 ja ladattavien hybridien 9 prosenttiin.

Perinteisten bensa- ja dieselautojen osuus on vastaavasti pudonnut.

Täyssähköautot kiinnostavat ensi vuonna aiempaa useampaa ostajaa. Kuva: Jarmo Palokallio

Marraskuun loppuun mennessä pelkkien bensiiniautojen ensirekisteröinnit Euroopassa laskivat lähes 19 prosenttia viime vuoden vastaavaan aikaan verrattuna.

Suurinta pudotus oli Ranskassa, jossa bensiini- ja dieselautojen ensirekisteröinnit tippuivat lähes kolmanneksen. Saksassa pudotus oli 22 prosenttia, Italiassa 17 prosenttia ja Espanjassa 15 prosenttia.

Takapakista huolimatta perinteiset polttomoottoriautot säilyttivät ykkössijansa noin 36 prosentin osuudella.

Pohjoismaissa ladattavat autot ovat selvästi suosituimpia kuin muualla. Ensi vuonna täyssähköautojen odotetaan Suomessa nousevan suosiossa polttomoottoriautojen ohitse.

Tammi-marraskuussa Suomessa ensirekisteröidyistä henkilöautoista 36 prosenttia oli täyssähköisiä ja reilu viidennes lataushybridejä. Bensiini- ja dieselhybridien osuus oli 28 prosenttia ja bensiini- ja dieselautojen osuus 16 prosenttia.

Tuota tilastoa voi lukea kahdella tavalla. Ensinnäkin se kertoo, että ladattavien autojen osuus on yli puolet. Toisaalta myös polttomoottorien osuus on reilusti yli puolet, kun mukaan lasketaan ladattavat hybridit.