Passat nousi Vuoden autoksi

Kuva: Jarmo Palokallio

Auto- ja liikennetoimittajat ry järjesti kaikkia medioita kattavan Vuoden Auto Suomessa -kilpailun nyt ensimmäistä kertaa. Euroopassa vuoden autoja on valittu 1960-luvun alusta lähtien.

Alkukarsinnassa mukana oli 24 ehdokasta. Toimittajat testasivat niitä syksyllä Malmin lentokentän ympäristöstä. Finaaliin karsiutui kuusi.

Peruskriteeri, jolla valintaa tehtiin, oli rahalle saatava vastine. Sen lisäksi valinnassa painottui eri äänestäjien silmissä muun muassa tekninen edistyksellisyys, ajomukavuus ja turvallisuus.

Auto- ja liikennetoimittajien puheenjohtaja Eila Parviainen ennakoi, että yhden auton valitseminen kymmenien erilaisten uutuuksien joukosta on haastavaa. Joukkoon mahtuu niin pikkuautoja, edustusautoja kuin maastureita.

”Mielestämme paras ratkaisu on silti nostaa vain yksi uutuusmalli Vuoden Autoksi. Vaihtoehtona olisi ollut jakaa titteli usean eri sarjan voittajalle.”

Finalistit olivat:

1. Volkswagen Passat

2. Ford Mondeo

3. Mercedes-Benz C-sarja

4. Citroën C4 Cactus

5. Škoda Fabia

6. BMW 2-sarjan Active Toure

Volkswagen oli ylivoimainen 26 ykkössijoituksella. BMW ja Škoda olivat voittajia viiden tuomarin paperissa ja Mercedes-Benzillä niitä oli kuusi. Citroën oli paras yhdeksän ja Ford kymmenen äänestäjän mielestä.