Linja-autoliitto pelkää paikallisvuorojen puolesta
Yli 25 000 bussivuoron sopimukset päättyvät vuoden päästä. Linja-autoliitto pelkää, että viranomaiset ostavat alueellisia kokonaisuuksia, jolloin verkosto pirstaloituu
Kuva: Markku Vuorikari25 000–30 000 bussivuoron sopimukset loppuvat, kun suuri osa maan linja-autoliikenteestä siirtyy vuoden päästä viranomaisten vastuulle. Kaupunkiseutuviranomaisten, kuntien ja elykeskusten tehtävä on suunnitella reitit ja aikataulut sekä kilpailuttaa bussiliikenne.
Linja-autoliitto pelkää, että viranomaiset ostavat alueellisia kokonaisuuksia, jolloin verkosto pirstaloituu. Sen mukaan riskinä on, että pikkupaikkakuntalaisille tärkeitä vuoroja jää ajamatta.
”Ajamme nyt satojatuhansia kannattamattomia kilometrejä, koska jossain muualla on liikennettä, jonka lipputulot mahdollistavat sen”, Ventoniemi Oy:n toimitusjohtaja Juhani Puro sanoo.
Liitto vaatii siirtymään vähintään kahden vuoden lisäaikaa.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
