Lannoitteiden hinnoissa vedetään henkeä - uutta nousua povataan

Lannoitteiden hinnat ovat nousseet voimakkaasti keväästä saakka. Elokuun alussa vedettiin hieman henkeä, mutta uutta nousua pidetään mahdollisena. Ensi keväänä maahan laitetaan joka tapauksessa kalliita ravinteita. Kuva: Jarkko Sirkiä

Lannoitteiden hinnat nousivat jyrkästi heinäkuulle saakka, mutta parin viime viikon aikana hinnat ovat vakiintuneet maailmalla. Kyse lienee kuitenkin hengähdystauosta, ei pysyvästä käänteestä alaspäin.

Parhaillaan eletään suvantovaihetta kevään ja syksyn sesonkien välillä, mutta lannoitteiden niukkuus ei ole hävinnyt. Hinnat saattavat kääntyä uudelleen nousuun syyskuussa, kun Intia ja muut isot toimijat palaavat markkinoille, arvioi raaka-ainemarkkinoita seuraavan Iciksen vanhempi analyytikko Deepika Thapliyal.

Icis julkaisi lannoitemarkkinakatsauksen keskiviikkona.

Suomi on seurannut perässä kansainvälistä kehitystä ja lannoitteiden viljelijähinnat ovat korkeimmillaan lähes vuosikymmenen.

Cemagron hinnat ovat nousseet pitkälti yli 50 prosenttia viime vuoden elokuusta. Belor Agron korotukset ovat samaa luokkaa.

Kun 27 prosenttia typpeä sisältävän lannoitteen sai vuosi sitten alle 200 eurolla, nyt tonnihinta alkaa kolmosella.

Lannoitteiden raaka-aineissa nousua on vielä enemmän. Maailmanpankin mukaan typen ja fosforin maailmanmarkkinahinta oli heinäkuussa kaksinkertainen viime vuoteen verrattuna.

Thapliyalin mukaan hintojen ennätyksellisen nopean nousun jälkeen oli odotettavissa korjausliike alaspäin. Hän ennustaa laskun jäävän kuitenkin lyhytaikaiseksi.

Intian ja Brasilian odotetaan palaavan markkinoille kuukauden sisällä. Intian monsuunisateet olivat poikkeuksellisen runsaita, mikä kasvattaa lannoitteiden kysyntää.

Thapliyalin mukaan kaikista keskeisistä lannoitteiden raaka-aineista, typestä, fosforista ja kalista, on niukkuutta, mikä on puskenut hinnat pilviin. Fosforin hinta alkaa olla kipurajalla ja ostajat viivyttelevät hankintoja.

Typen tilanne säilynee tiukkana ensi vuoteen, kunnes uutta tuotantoa tulee linjalle muun muassa Nigeriassa, Saudi-Arabiassa, Venäjällä ja Iranissa. Mutta se tapahtuu vasta ensi vuonna, Thapliyal kirjoittaa.