Koneyrittäjien Piirainen: Lisämotteja tai taksanlisä lisälaitteisiin investoiville koneurakoitsijoille
Koneurakoitsijan on tehtävä lisälaiteinvestointi ja kannettava yrittäjäriski, jos mielii saada urakoita pehmeille maille.
”Noin 40 000 euron lisäinvestointi vaatii yrittäjältä yli 50 000 euroa lisää liikevaihtoa, jotta se tuottaisi”, Koneyrittäjien liiton puheenjohtaja Asko Piirainen kertoo. Kuva: Pentti VänskäIlman lisävarusteita korjuuketjulla ei ole asiaa turvemaille puunkorjuuseen. Koneurakoitsijan on tehtävä lisälaiteinvestointi ja kannettava yrittäjäriski, jos mielii saada urakoita pehmeille maille.
Riskien ottaminen kuuluukin yrittäjälle, se on ihan ok, totesi Koneyrittäjien liiton puheenjohtaja ja Metsäkoneurakointi Piirainen Oy:n toimitusjohtaja Asko Piirainen torstaina Vieremällä.
Hän puhui Metsäkeskuksen ja metsäkonevalmistaja Ponssen järjestämässä Turvemaiden puunkorjuu -koulutuksessa.
”Mutta investointipäätöksen tueksi olisi saatava sopimus lisämoteista tai taksanlisä investoinnin kuoletusajalle”, Piirainen jatkoi.
Turvemaiden puunkorjuuta varten tarvitaan esimerkiksi kantavien maiden telat sekä hakkuukoneeseen että ajokoneeseen. Keskimäärin lisäinvestointi on noin 40 000 euron suuruinen.
”Lisäinvestointikin on saatava tuottamaan. Telainvestointi vaatii yrittäjältä yli 50 000 euroa lisää liikevaihtoa, jotta se tuottaisi. Sen voi saavuttaa aiempaa suuremmalla puumäärällä tai korjatun puun yksikköhinnan nostolla, tai toki molemmilla”, Piirainen havainnollisti.
Hän myös totesi, että leveät telat tai kulkusillat ovat kuitenkin vielä halpoja investointeja.
”Nyt tuntuu siltä, että lisälaitteet ovat oikeat pehmeille maille ja tekemisessä on järkeä. On tässä kolme vuosikymmentä jo vierähtänytkin ennen kuin päästään kunnolla töihin turvemaille.”
Piiraisen mielestä on hyvä, että nykyinen kehitys on edennyt yrittäjälähtöisesti. Vuosikymmenten saatossa on ollut myös niitä ylhäältä alas koneurakoitsijoille tulleita vaatimuksia lisälaitteista, joiden hankinta rasittaa yhä tuottamattomina yritysten taseita.
Turvemaiden puunkorjuu haastaa vielä koneyrittäjiä monin tavoin. Esimerkiksi koneiden huollon järjestäminen suolle ei ole aivan mutkaton juttu. Kuljettajien ammattitaitoon kohdistuu myös uudenlaisia vaatimuksia. Suollakin pitäisi saada tuotosta aikaan ja urakoitsijalle vieläpä liikevoittoa, pohtii Piirainen.
Artikkelin aiheetMetsäpalvelu
Miltä metsäsi näyttää euroissa? Katso puun hinta alueittain ja hintojen kehitys koko Suomessa.
- Osaston luetuimmat
