Husqvarna 242 on klassikkosaha, johon muita sahoja edelleen verrataan – näistä syistä mallia edelleen arvostetaan

Husqvarna 242 -moottorisahaa valmistettiin 15 vuotta. Kuva: Tommi Hakala

Kun monitoimikoneet yleistyivät järeiden puiden metsätöissä, samaan aikaan moottorisahat kevenivät soveltumaan paremmin pienempirunkoisten puiden harvennukseen. Samalla nousi myös kevyempien 40-kuutioisten sahojen suosio. Sahavalmistaja Husqvarna toi 1970-luvulla markkinoille kevyet 40-kuutioiset 240- ja 340-mallit, joiden muotoilu periytyi 44-kuutioiseen 1980-luvun alun suosikkiin, Rivineloseen (444). 444:n jäätyä pois valmistuksesta syntyivät 200-sarjalaiset, 234 ja 238.

Kevyt ja jo yli 10 000 k-min kierrosnopeuteen kyennyt 238-saha muodostui harvennusmetsissä suosituksi ja pohjusti varsinaista ikiklassikkoa, 242-mallia. 242:n moottorin tilavuutta oli suurennettu 42-kuutioiseksi, jonka myötä tehoissa päästiin jo kakkosella alkaviin lukemiin. Samalla vääntö lisääntyi ja saha alkoi syrjäyttää järeämpää 254-mallia. 242-moottorisaha mahdollisti sen, että metsurityönä tehtävillä harvennuksilla pärjäsi yhdellä kevyellä mallilla.

Syyt, mitkä tekivät Husqvarnan 242 -moottorisahasta ikonisen, ovat sahan yksinkertainen ja selvä rakenne sekä kapea runko. Teknisesti 242 oli lähes pomminvarrma, mistä kiitos lankeaa sekä moottorin elektroniselle sytytykselle että tukeville muoviosille.

Tosin varaosahuollon suhteen on kyllä yksi ongelmakohta, nimittäin kampiakselin laakerit. Kapea laakeri, johon on integroitu myös kampikammion akselitiiviste, on jo ajat sitten korvattu paremmalla rakenteella. Kyseisen laakerin kuluminen ja tiivisteen kovettuminen luo sahalle harmillisen ongelman: kun asento vaihtuu, muuttuu laakerin kautta syntyvä ilmavuoto ja sitä mukaan tyhjäkäynti vaeltelee.

Husqvarna 242 on ollut hyvin merkityksellinen malli valmistajalleen ja sen valmistusaikakin kesti peräti 15 vuotta.

Lue Koneviestin nettisivuilta entisen ammattimetsurin Matti Kivistön kommentit Husqvarnan 242 -sahasta!

Sinua saattaa kiinnostaa myös seuraavat saha-aiheiset artikkelit:

Družba 4A Elektron -moottorisahassa on ajatonta neuvostotekniikkaa – sahauskokemus oli kiintoisa

Sahaharrastajien kokoontuminen Matti Kivistön sahamuseolla Ruovedellä keräsi osallistujia ulkomaita myöten – nähtävillä oli myös erikoisia sahaharvinaisuuksia

Moottorisahan teräketjun ja -laipan uusiminen tai vaihtaminen voi olla haastavaa – nämä asiat on hyvä tietää terälaitetta hankkiessa