Kia Sportage jatkaa bensalla

Sportage pärjää nelivedolla vähän heikommillakin mökkiteillä. Kuva: Jarmo Palokallio

Uutuusautot alkavat olla enempi vähempi ladattavia. Pelkällä bensan täyttöluukulla jatkava Kia Sportage on siltä osin piristävä vaihtoehto.

Sportage on maailmalla Kian tärkein malli. Suomessa sen merkitys on pienempi, mutta se on silti tilojensa puolesta varteenotettava vaihtoehto keskikokoista katumaasturia hakevalla ostajalle.

Uusi kaksipuolainen ratti on sähkö-Kioista tuttu. Kuva: Jarmo Palokallio

Sportagen tuore päivitys pitäytyy pienissä muutoksissa. Suurin parannus on uusiksi mietitty hybridivoimalinja.

Voimalinjan uudistus on kasvattanut auton tehoja lähes 180 kilowattiin. Sen huomaa liikkeelle lähdössä ja ohituksissa.

Auton suorituskyky on järkevässä suhteessa auton muihin ominaisuuksiin nähden. Lopputuloksena on toimiva arkiauto, joka on mukava myös matka-ajossa.

Kojelaudasta löytyvä buustinappi autotaa, jos akusta pääsee virta loppumaan. Kuva: Jarmo Palokallio

Konepellin alta löytyy 1,6 litran bensaturbokone ja kaksi sähkömoottoria. Auto on saatavilla sekä etu- että nelivetoisena.

Hybridin ansiosta auton kulutus pysyy aisoissa kaupunkiajossa. Matka-ajossa sen hyöty jää vähäisemmäksi. MT:n talvipakkasille tehdyllä koeajolla kulutus pysyi pienimmillään 6,4 litran tuntumassa 100 kilometrillä.

Peruutuskamera kannattaa putsata lumesta ennen liikkeelle lähtöä. Kuva: Jarmo Palokallio

Ulkoa Sportage noudattaa Kian modernia muotoilua, johon kuuluu leveä keula led-valoineen.

Sisällä kuljettajan eteen kaareutuu mittarista kosketusnäyttöön ulottuva kokonaisuus. Näyttöön on päivitetty Kian uusi, entistä selkeämpi käyttöliittymä. Toteutus on tuttu Kian sähkömalleista.

Kojelaudan erikoisuus on buustinappi, jolla auton saa käyntiin, jos akusta on virta loppunut. Se käyttää käynnistykseen hybridilinjan akkua, missä virtaa reservissä.

Kyseisen napin tarve kielii akun niukasta mitoituksesta ja siitä, että auto vie seisonnan aikana jonkin verran virtaa.

Tavaratila vetää 587 litraa. Kuva: Jarmo Palokallio

Sportagen etuistuimet ovat tukevat ja niissä on riittävästi säätöjä. Myös takapenkille mahtuu.

Pysäköinti helpottaa 360 asteen kamerajärjestelmä.

Tavaratila vetää valmistajan ilmoituksen mukaan 587 litraa. Maavaraa autolla 17 senttiä ja vetokykyä 1510 kiloa.

Sportagen alkaen hinta etuvedolla on 41 780 ja nelivedolla 45 020 euroa.