Toyota repii muihin kaulaa ‒ kahmi elokuussa joka neljännen ensirekisteröinnin

Toyota on vahvistanut asemiaan Suomen suosituimpana automerkkinä. Joka neljännen elokuussa ensirekisteröidyn henkilöauton keulalla oli Toyotan logo.

”Tilauskannan kasvun perusteella autokauppa on vihdoin vilkastumassa ja etenkin sähköautot ovat saaneet ostajat liikkeelle. Se tulee alalle tarpeeseen”, toteaa toimitusjohtaja Heikki Freund Toyota Auto Finlandista.

RAV4 kuuluu kymppikärjen ulkopuolelle jääviin Toyota-malleihin. Kuva: Jarmo Palokallio

Viime aikoina on puhuttu paljon edullisista sähköautoista. Freundin mukaan ostajat eivät ole niitä vielä löytäneet.

”Sähköautot eivät ole nousseet koko kansan autoiksi. Niiden kaupan kasvu keskittyy edelleen kalliisiin autoihin. Se pitää niiden keskihinnan yli 50 000 eurossa”, toteaa Freund.

Sähköautot eivät ole vielä nousseet koko kansan autoiksi, toteaa Heikki Freund. Kuva: Jarmo Palokallio

Toyotan vahvuutena on laaja mallisto. Se koskee myös voimalinjoja. Niistä löytyy jokaiselle ostajalle mieluinen vaihtoehto.

Toyotan ykköstykiksi on noussut Yaris Cross. Sen lisäksi Suomen kuuden myydyimmän mallin joukkoon kiilaavat tavallinen Yaris, BZ4X, Corolla ja CH-R.

Toyotan miehittämien pistesijojen rintamaa rikkoo vain Teslan Y-malli. Sen lisäksi haastajaksi on nousemassa Vuoden autoksi Suomessa valittu Mercedes CLA.

Vuuden autoksi Suomessa valittu CLA on lisännyt Mercedeksen myyntiä. Kuva: Jari Kohonen

Koko alkuvuoden osalta kymppikärjen merkeistä asemiaan ovat Toyotan lisäksi vahvistaneet Mercedes, BMW ja Audi sekä Tesla. Miinusta ovat puolestaan kirjanneet Volkswagen, Volvo, Kia ja Ford.

Haastajista myynnin kovaan vauhtiin ovat saaneet BYD, Cupra ja Smart. Takavuosien menestyjistä Opel on kääntänyt kurssinsa pitkän alamäen jälkeen lievään nousuun.

Hyötyajoneuvojen puolella tästä vuodesta on tulossa viimevuotista synkempi. Freundin mukaan jo lähtökohta oli matalalla, joten pudotus on sitä kipeämpi.

”Vaikka nopeaa elpymistä ei ole näkyvissä, ensi vuosi on varmasti jo parempi. Hyvät uutiset voivat kääntää tilanteen nopeastikin”, toteaa Freund.

Pakettiautojen kärjessä jatkaa Ford. Hopealla on Volkswagen ja pronssilla Toyota.