Tiesitkö? Jo 50 kilometrin tuntinopeudessa koiran törmäyspaino on 40-kertainen, ja siksi se tarvitsee valjaat tai kunnollisen häkin automatkalle

Tiesitkö? Jo 50 kilometrin tuntinopeudessa koiran törmäyspaino on 40-kertainen, ja siksi se tarvitsee valjaat tai kunnollisen häkin automatkalle
Kyse on sekä lemmikin että matkustajien turvallisuudesta.
Koira matkustaa turvallisesti valjaissa tai metallihäkissä. Kuva: Anne Kylmäoja
Koneet ja autot|Liikenne
7.7.202323:00
Jarmo Palokallio
Koira matkustaa autossa turvallisimmin kiinnitettynä takapenkkiin turvavyövaljailla tai kunnollisessa häkissä. Liikenneturvan mukaan kyse on sekä lemmikin että matkustajien turvallisuudesta.
Liikenneturvan tuoreen kyselyn mukaan neljä viidestä suomalaisesta tiesi, että koiran kuljettaminen autossa ilman valjaita tai häkkiä on vaarallista. Jo viidenkymmen kilometrin tuntivauhdissa eläimen törmäyspaino on 40-kertainen.
Lemmikki matkustaa turvallisimmin joko laadukkaissa turvavyövaljaissa ja kiinni takapenkin turvavöissä tai autoon tukevasti kiinnitetyssä kovamuovisessa tai metallisessa häkissä.
Sen sijaan kevythäkki ei suojaa onnettomuudessa.
”Kevythäkki on onnettomuustilanteessa lähes yhtä tyhjän kanssa. Jo taajamanopeuksilla törmäysvoimat voivat saada lemmikin sinkoutumaan pois häkistä”, toteaa Liikenneturvan yhteyspäällikkö Tuula Taskinen.
Kennelliiton mukaan joka viidennessä taloudessa on koira. Perheen lemmikit ovat usein kesälomareissuilla mukana. Lemmikin turvalliseen kuljettamiseen ja liikkumiseen kannattaa siksi kiinnittää huomiota.
Lisää aiheesta
- Eläimet ja kasvit | Uudessa koirarekisterissä on jo yli 14 000 koiraa – kaikki loputkin rekisteröitävä tänä vuonna
- Eläimet ja kasvit | Ulla-Marja Ruistola kouluttaa metsästyskoiria koirien ehdoilla: ”Aikaisemmin uskoin, että estäminen ja palkkion poisto toimii parhaiten"
Artikkelin aiheet
Liikenneturva
Osaston luetuimmat
Lisää aiheesta Koneviestissä
Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä
Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin
Koneviesti | Krone Trailer ja Goodyear yhteistyöhön – renkaiden kunnontarkkailu aiempaa sulavammin
MAINOS: Suomen parhaat
Mainos: Contura
Koti | Kiertoilmatakka ja ilmalämpöpumppu ovat varsinainen lämmittämisen tehopari

Tiesitkö? Jo 50 kilometrin tuntinopeudessa koiran törmäyspaino on 40-kertainen, ja siksi se tarvitsee valjaat tai kunnollisen häkin automatkalle

Eläimet ja kasvit | Uudessa koirarekisterissä on jo yli 14 000 koiraa – kaikki loputkin rekisteröitävä tänä vuonna

Eläimet ja kasvit | Ulla-Marja Ruistola kouluttaa metsästyskoiria koirien ehdoilla: ”Aikaisemmin uskoin, että estäminen ja palkkion poisto toimii parhaiten"

Koneviesti | Valmet 700 -traktorissa oli aikansa paras ohjaamo – traktorin suorituskyky joutui Ruotsissa syyniin

Autot | Uusi bZ4X tarjoaa enemmän – mutta pitäisikö Toyotan harkita helpompaa nimeä?

Liikenne | ”Keräilen omasta ja muiden autoista tielle irronneita osia” – äänestä Suomen surkeinta kylätietä

Autot | Ad Blue -järjestelmän ohittaneet autoilijat vaarassa saada tuhansien sakot ‒ silti harva on palauttanut järjestelmän toimivaksi

Koneviesti | Tämän traktorimerkin 70- ja 80-luvun mallit ovat yhä käyttökelpoisia voimakoneita pellolla – käyttöominaisuudet riittävät moniin töihin

Koneviesti | Juhani Mikkolan ammatti on niin harvinainen, että häntä harvoin työssä neuvotaan

Autot | Harrasteautot vaarassa: EU haluaa tosissaan eroon lato- ja romuautoista

Koneviesti | Lukijan idea: Ketjutalja kippinä mönkijässä

Koneviesti | EU:n komissio pyrkii vähentämään liikenteen haittoja – turvajärjestelmiä ja pakokaasuja halutaan valvoa tehokkaammin

Koneviesti | Krone Trailer ja Goodyear yhteistyöhön – renkaiden kunnontarkkailu aiempaa sulavammin

Koti | Kiertoilmatakka ja ilmalämpöpumppu ovat varsinainen lämmittämisen tehopari

Koneviesti | Valmet 700 -traktorissa oli aikansa paras ohjaamo – traktorin suorituskyky joutui Ruotsissa syyniin

Autot | Uusi bZ4X tarjoaa enemmän – mutta pitäisikö Toyotan harkita helpompaa nimeä?

Liikenne | ”Keräilen omasta ja muiden autoista tielle irronneita osia” – äänestä Suomen surkeinta kylätietä

Autot | Ad Blue -järjestelmän ohittaneet autoilijat vaarassa saada tuhansien sakot ‒ silti harva on palauttanut järjestelmän toimivaksi

Koneviesti | Tämän traktorimerkin 70- ja 80-luvun mallit ovat yhä käyttökelpoisia voimakoneita pellolla – käyttöominaisuudet riittävät moniin töihin

Koneviesti | Juhani Mikkolan ammatti on niin harvinainen, että häntä harvoin työssä neuvotaan

Autot | Harrasteautot vaarassa: EU haluaa tosissaan eroon lato- ja romuautoista

Liikenne | EU-komission outo ehdotus ajautui karille: Suomen ja Ruotsin rajan saa jatkossakin ylittää isolla rekalla

Koneviesti | Valmet 700 -traktorissa oli aikansa paras ohjaamo – traktorin suorituskyky joutui Ruotsissa syyniin

Liikenne | Vuoden avolavaksi on valittu Fordin ladattava Ranger

Liikenne | Kuljetusyrittäjät vaativat parempaa talvihoitoa – “Tien kunto ei saa pettää edes vaikeilla keleillä”

Liikenne | ABC helpottaa raskaan liikenteen ahdinkoa – rakentaa lisää tankkauspaikkoja

Autot | Uusi bZ4X tarjoaa enemmän – mutta pitäisikö Toyotan harkita helpompaa nimeä?

Koneviesti | Juhani Mikkolan ammatti on niin harvinainen, että häntä harvoin työssä neuvotaan

Koneviesti | Kontiolahdella säilyneestä Marshall-moottorista löytyy dieseltekniikkaa sadan vuoden takaa – näin museoharvinaisuus herätettiin henkiin talkoovoimin

Koneviesti | Metakan perävaunut Seppo Kuisma Oy:n valmistukseen ja myyntiin

Koneviesti | Vanha perävaunu uuteen uskoon – näillä muutoksilla kärryn käyttö helpottui huomattavasti