Vuosittain traktorit osallisena noin 200 henkilövahinkotapaukseen liikenteessä – nämä on tyypillisimmät riskitekijät
Traficomin tilastojen mukaan Suomessa on noin puoli miljoonaa liikennekäytössä olevaa traktoria. Liikenteessä traktorilla sattuu onnettomuuksia ja loukkaantumisia harvoin, mutta niiden seuraukset voivat olla vakavia.
Julkisilla teillä traktoreilla sattuu yleisimmin liikenneonnettomuuksia tien risteyksissä ja tieltä kääntymistilanteissa. Kuva: Eerikki KailaMaatalouden yksi yleisimmistä työkoneista on traktori. Poliisin tietoon tulee vuosittain noin 200 henkilövahinkotapausta liikenneonnettomuuksista, joissa traktori on osallisena. Kuolemaan johtavia traktorionnettomuuksia on vuosittain keskimäärin kuusi kappaletta.
Tyypillisiä liikennekäytössä olevien traktoreiden onnettomuuksia ovat tieltä kääntyvään traktoriin törmääminen sekä yksittäisonnettomuudet, kuten suistumiset ja kaatumiset. Yli puolet traktorionnettomuuksista tapahtuu teillä, joiden nopeusrajoitus on 80 km/h tai korkeampi. Vakavimmat vammat syntyvät traktorin kaatuessa tai pyörähtäessä, yliajotilanteissa tai traktorin törmätessä jalankulkijaan, pyöräilijään tai mopoilijaan.
Onnettomuusriskit lisääntyvät, kun maanteiden liikennemäärät kasvavat sekä traktorinkuljettajien että muiden tiellä liikkujien näkökulmasta. Riskitekijöitä ovat muun muassa kuljettajan stressi ja väsymys, ikä, kokemattomuus, ajoneuvon tekniset puutteet, turvavyön käyttämättömyys sekä mobiililaitteen käyttö ajaessa. Lisäksi irlantilaisessa koulutuksessa havaittiin, että traktorinkuljettajat arvioivat jarrutusmatkan virheellisesti etenkin kuormien kanssa. Ajonopeus onkin suhteutettava tilanteeseen, ja lisäksi työkoneiden leveys ja ulokkeet voivat aiheuttaa vaaratilanteita muulle liikenteelle etenkin huonossa säässä.
Traktorin liikennekäytössä havaittuja puutteita ovat myös epäpuhtaudet ja viat peileissä, ikkunoissa, valoissa ja vilkuissa. Suomessa traktoreiden keski-ikä on 16,4 vuotta. Vanhat traktorit saattavatkin olla liikennekäyttöä varten puutteellisesti varusteltuja. Näiden lisäksi myös tiestön huono kunto ja näkemäesteet, kuten puut ja rakennukset, aiheuttavat vaaratilanteita erityisesti käännyttäessä tai tietä ylitettäessä.
Lisätietoja ja lähteitä: Jarkko Leppälä, Luke/ Safehabitus-hanke. Veli-Matti Tuure. 2017. Maatalouskoneilla liikenteessä – opas. TTS 426.
Lue Koneviestin nettisivuilta, miten riskienhallintaa voidaan parantaa traktorilla ajettaessa!
Sinua saattaa kiinnostaa myös:
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
