Ford kasvatti Transit Courieria toiveiden mukaisesti

Courier on näppärä vaihtoehto pienyrityksen tarpeisiin. Kuva: Jarmo Palokallio

Fordin uudistunut Transit Courier on kasvanut kokoa. Siitä on tarjolla bensiinin ja dieselin lisäksi sähköinen voimalinja.

Ford kertoo kuunnelleensa Courierin uudistuksessa asiakkaiden toiveita. Sen seurauksena Transitin pienimmän mallin kuljetuskyky on aiempaa parempi.

Kuormatila vetää kaksi eurolavaa. Kuva: Jarmo Palokallio

Uudelleen muotoillun Courierin kuormatila vetää 2,9 kuutiometriä. Pyöräkoteloiden väli on 1,2 metriä, joten tavaratilaan mahtuu kätevästi kaksi eurolavaa.

MT koeajoi Courierin kahden raavaan miehen ja 240 kilon kuormalla. Sillä kyyti oli tasaista, eikä takapää pomputellut.

Kuormatilan lattiansuojaksi on tarjolla sekä kuminen että kovapuinen suoja. Led-valo helpottaa kuormaamista pimeällä.

Lisävarusteiden puolelta löytyy väliseinän luukku, joka mahdollistaa 2,6 metriä pitkien tavaroiden kuljettamisen.

Polttomoottoreista bensakone on 1,0 litrainen. Siitä on tarjolla kaksi tehoversiota, joista toinen on käsivaihteella ja toinen automaatilla. Bensakoneella Courierin kulutus on noin 6,6 litraa 100 kilometrillä.

Dieselkone on 1,5 litrainen. Siihen liittyy käsivaihteisto.

Sähkömoottorin teho on 100 kilowattia. Sen pikalataus onnistuu 100 kilowatilla.

Courierin Wltp-normin mukainen toimintamatka sähköllä on noin 292 kilometriä. Kesäkeleillä suoritetussa koeajossa auton kulutus kantama pysyi lähes noissa raameissa kuormattunakin.

Kantavuutta Courierin perusversiolla on 600 kiloa. Massankorotuspaketilla kantavuus nousee 750 kiloon. Vetokykyä bensaversiolla on 1000, dieselillä 1100 ja sähköllä 750 kiloa.

Ohjaamo tarjoaa toimivan työskentelytilan. Kuva: Jarmo Palokallio

Auton varustelu lähtee Trend-tasolta. Siihen kuuluvat esimerkiksi törmäyksenestoavustin, älykäs nopeudenrajoitin, kaistavahtijärjestelmä, liikennemerkkien tunnistus ja parkkitutka.

Sähkömallissa jo Trend-tasolla on avaimeton käynnistys ja digitaalinen peruutuskamera.

Polttomoottoriversioissa avaimeton käynnistys ja peruutuskamera tulevat mukaan Limited-versiossa. Sähköversiossa Limited sisältää lämmitettävän ohjauspyörän. Myös pyöräkoko kasvaa varustelun parantuessa.

Courierin lähtöhinta bensakoneella on 29005, dieselillä 30334 ja sähköllä 38300 euroa.