Pehmenneeseen maahan kiinni jäänyttä autoa tuli hinaamaan Taratest-yrityksen toinen auto. Kuva: Simo Larmo
”Posketonta sikailua” – Turun junayhteyden kartoittajat ajoivat spelttiviljelijän pellon karmeaan kuntoon – vieläpä väärällä lohkolla
Birkkalan tilan isäntä Simo Larmo pöyristyi jäljistä, mitkä maaperäkartoittajat jättivät hänen pellolleen Suomusjärvellä.
Turun junayhteyden maaperäkartoittajien auto jätti Simo Larmon peltoon syvät urat. Kuva: Simo LarmoSalon Suomusjärvellä spelttiä viljelevä Simo Larmo oli ajamassa tänä aamuna kotiinsa, kun hän huomasi pakettiauton pellollaan jumissa.
Asialla olivat Taratest-nimisen geotekniikan ja ympäristöalan konsultointiyrityksen työntekijät, jotka olivat viemässä putkia maanäytteiden ottoa varten. Tutkimukset liittyvät Länsirata-hankkeeseen.
Larmo ihmetteli, millä oikeudella työntekijät ajavat hänen pellollaan ja miksi hänelle ei ole edes ilmoitettu asiasta.
”Selvisi, että he olivat huomanneet olevansa väärällä lohkolla”, Larmo kertoo MT:lle. Putkia oli tarkoitus viedä muutaman sadan metrin päässä sijaitsevalle lohkolle. Jumiin jäänyttä pakettiautoa tuli hinaamaan toinen yrityksen auto.
Viljelijä ihmettelee, miksi tällaisella kelillä ylipäänsä ajetaan pellolle. Vaikka maa aamulla olisi jäässä, on selvää, että päivän mittaan se pehmenee.
Autot jättivät Larmon peltoon syvät urat. Pelto on ollut apilanurmella. Larmoa harmittaa, että peltoja on yritetty pitää hyvässä kunnossa ja sitten tulee ihmisiä, jotka ehtivät muutamassa minuutissa aiheuttaa isoa vahinkoa.
”Korvaukset pitää saada”, hän toteaa ja aikoo olla yritykseen yhteydessä. MT yritti tavoittaa Taratestin toimitusjohtajaa maanantai-iltana tuloksetta.
”Ratalakia täytyisi katselmoida, että mitä voi tehdä ja mitä ei.”
Tänäaamuinen ei ole ensimmäinen kerta, kun Larmon isännöimän Birkkalan tilan kasvustoja pilataan junayhteyden selvitystöiden vuoksi. Aiemmin kartoittajat ovat ajaneet telakoneilla spelttipellolle.
”Posketonta sikailua”, hän paheksuu.
”Ratalakia täytyisi katselmoida, että mitä voi tehdä ja mitä ei.”
Länsirata on Helsingin ja Turun välille suunnitteilla oleva osittain kaksiraiteinen junayhteys. Joulukuuhun asti hanketta edistävä yritys tunnettiin nimellä Turun tunnin juna.
Maanomistaja Simo Larmo aikoo vaatia korvauksia ajelun aiheuttamista vahingoista. Kuva: Simo LarmoArtikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
