Niittokoneen terien vaihto maksaa itsensä takaisin pienentyneenä polttoainelaskuna – tiedonkeruujärjestelmät tehostavat konetöitä monella tapaa

Trakroriin liitettävästä tiedonkeruujärjestelmästä on hyötyä esimerkiksi urakoinnissa. Kuva: Seppo Pentti

Traktoreihin liitettävästä tiedonkeruujärjestelmästä voi olla monia hyötyjä.

Kerätyn tiedon avulla voi löytää keinoja säästää polttoainetta, ja järjestelmät helpottavat viljelymuistiinpanojen keräämisessä sekä urakointituntien laskuttamisessa.

Lantmännen Agron verkkosivuilla esitellään Logmaster-järjestelmää. Mårtensin luomuviljatilaa Loviisassa isännöivä Patrick Ståhls on käyttänyt järjestelmää muutaman vuoden ajan.

Hän tekee koneyhteistyötä naapuritilan kanssa. Järjestelmän avulla on hänen mukaan helppo nähdä kuinka työtunnit, hehtaarit ja polttoaineen kulutus ovat jakautuneet tilojen kesken.

Samoin muille tiloille tehtävän urakoinnin työtunnit kirjautuvat laitteella helposti muistiin. Laitteen tallentamista tiedoista näkyy koska kohteessa ollaan oltu ja miten kauan.

Tietojen avulla voi myös tehdä laskelmia urakoinnin kannattavuudesta. Laitteen seuratessa muun muassa polttoaineenkulutusta pystyy selkeämmin arvioimaan sovitun urakan kannattavuutta.

Lohkokirjanpitokin on helpottunut merkittävästi, Stähls sanoo Lantmännenin sivuilla. Laitteen keräämä tieto tehdyistä peltotöistä siirtyy automaattisesti pilvipalveluun, josta tieto pystytään hakemaan Wisu-ohjelmaan.

Kaikki data on tulostettavissa myös PDF- ja Excel-tiedostoina.

Logmasterista on myös agronomista hyötyä. Kun laite seuraa jatkuvasti polttoaineenkulutusta ja moottorikuormitusta, pystyy luvuista päättelemään tasaisissa kohdissa maalajien vaihtelua peltolohkon sisällä.

Lisäksi omaa ajotapaa on helpompi sovittaa mahdollisimman taloudelliseksi. Ståhls kertoo Logmasterin paljastaneen suoraan hyödynnettävää tietoa kannattavimmasta ajonopeudesta.

”Olemme kokeilleet eri työvaiheissa erilaisia ajonopeuksia ja pyrkineet mahdollisimman hyvään tehokkuuteen. Esimerkiksi äestettäessä havaitsimme, että suurempi nopeus oli polttoaineen kulutuksen kannalta kannattavampaa hetkellisesti suuremmasta kulutuksesta huolimatta”, Ståhls kertoo Lantmännenin jutussa.

Polttoaineenkulutuksen seurannasta huomattiin, että niittomurskaimen terien vaihto maksoi itsensä takaisin jo 54 hehtaarin jälkeen polttoaineen pienemmän kulutuksen ansiosta.

”Havaitsimme myös, että ajonopeutta pystyttiin kasvattamaan yli hehtaarin verran tunnissa murskauslaadun siitä kärsimättä. Tästä saatiin selkeää tietoa siitä miten kannattavaa terien hyvästä kunnosta huolehtiminen on.”

Lisäksi tilalla on käytössä automaattiohjausjärjestelmä, jolloin tarkat ajolinjat vähentävät päällekkäisajoa.