Sähköautojen akut verkon säätelijäksi
Sähköautot voisivat olla avuksi sähköverkon tasapainottamisessa, tiedottaa Teknologiateollisuuden sähköisen liikenteen toimialaryhmä.
Suomen sähköverkko kaipaisi kysynnän joustamista esimerkiksi kylminä talviaamuina. Säävaihteluiden lisäksi tasauksen tarvetta aiheuttaa jatkossa myös fossiilisen energian korvaaminen tuuli- ja aurinkovoimalla, sillä niiden tuotanto ei jousta.
Sähköautojen akut soveltuisivat erityisen hyvin nopeaan, lyhytkestoiseen tasapainotukseen. Lataus voidaan keskeyttää esimerkiksi kymmenien sekuntien tai minuuttien ajaksi. Auton omistajallekin on eduksi, jos lataus ajoitetaan halvan sähkön aikaan.
Lappeenrannan teknillisen yliopiston kenttäkokeen perusteella nykyisin käytössä olevat sähköautojen latausjärjestelmät mahdollistavat latauksen ohjauksen. Kenttäkokeessa ohjaus hoitui muutaman sekunnin viiveellä älykkään sähkömittarin välityksellä.
Sähkön syöttö akuista verkkoon olisi myös hyödyllistä, mutta se vaatisi nykyisten sähköautojen ja latausjärjestelmien kehittämistä.
Yksinkertaisin tapa toteuttaa kysyntäjoustoa olisi solmia pörssisähkösopimus ja ajastaa sähköauton lataus kellokytkimen avulla aamuyön tunteihin. Silloin sähkö on yleensä edullisimmillaan.
Sähköautoja ja ladattavia hybridiautoja liikkuu Suomen teillä yhteensä yli tuhat. Sähköverkon tasapainotuksessa 10 000 sähköauton kannalla olisi jo merkitystä, kantaverkkoyhtiö Fingridin kehityspäällikkö Jonne Jäppinen arvioi Teknologiateollisuuden artikkelissa.
Henrik Schäfer
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
