Valtra lähtee Euroopan valloitukseen uudella T-sarjalla
FRANKFURT, SAKSA (MT)
Aiemmin uusia malleja on suunniteltu ensisijassa Pohjoismaiden oloihin. Nyt myös keskieurooppalaisten viljelijöiden palautetta on kuunneltu herkällä korvalla.
Toiveista on toteutunut muun muassa Active-mallin mekaanisesti hallittava hydrauliikka sekä huoltotoimien ja koneiden kiinnittämisen helpottuminen.
Uuden sarjan suunnittelu kesti kuusi vuotta.
Valtran T-sarjan neljännessä sukupolvessa tehoja löytyy 155 hevosvoimasta 250 hevosvoimaan. Sarjan malleja ovat Direct, Versu, Active ja HiTech. Muiden valmistus on jo alkanut, mutta HiTech tulee tuotantoon ensi vuonna.
Kaikissa malleissa on powershift-vaihteisto. Kuljettaja tarvitsee kytkinpoljinta vain traktoria käynnistäessään. Jarrupolkimilla hallitaan myös kytkintä, vedonvapautus on aina päällä.
Kaasupolkimelta jalka vapautuu, kun käyttää vakionopeudensäädintä. Peltotöissä voidaan käyttää automaattiohjausta, jolloin kädet jäävät vapaaksi työkoneiden hallintaan ja päästään hyvin tarkkoihin ajolinjoihin.
Edelliseen T-sarjaan verrattuna polttoainetta luvataan säästyvän 2–3 prosenttia. Säästö syntyy, kun töitä pystytään tekemään aiempaa pienemmillä moottorin kierroksilla.
Öljynvaihtoväli on pystytty nostamaan vanhasta 500 tunnista 600 tuntiin.
Ajotietokone kerää jatkuvasti lukuisia tietoja traktorin toiminnasta. Tietojen avulla esimerkiksi jälleenmyyjä voi opastaa kuljettajaa muuttamaan ajotapaa polttoainetta säästävämmäksi. Kuljettaja taas voi katsoa urakoiden laskutusta varten tiedot koneen liikkeistä tietokoneeltaan.
Uuden Valtran ohjaamo on markkinoiden tilavimpia.
Näkyvyys ohjaamosta on hyvä, vaikka keulalla on kuusisylinterinen moottori. Hytin oikea sivu on täysin lasinen. Yhteensä ohjaamoon on käytetty 6,2 neliötä lasia. Tuulilasi jatkuu katon etuosaan parantaen etukuormaintyön näkyvyyttä.
Kuormainkäyttöä helpottaa myös 5,2 metrin kääntösäde.
Tärkeimmät hallintalaitteet löytyvät istuimen oikeasta kyynärnojasta pieninä nappeina ja joystickeinä. Ratin kyljessä on aiemmista malleista tuttu suunnanvaihtaja.
Kuljettajan pitkien työpäivien viihtyvyyttä on ajateltu laadukkaalla äänentoistojärjestelmällä ja kylmäkaapilla.
Toimitusjohtaja Jari Rautjärvi kertoo kuluvan vuoden olleen traktorikaupassa vaikeampi kuin oli odotettu. Helpotusta ei ole näkyvissä ensi vuodeksikaan. Lokakuussa Valtra kertoi yt-neuvotteluista, joiden piirissä ovat Äänekosken tehtaan kaikki noin 900 työntekijää.
Valtrassa uskotaan, että uusi T-sarja auttaa yhtiötä nostamaan markkinaosuuttaan Keski-Euroopassa ja pärjäämään kilpailijoita paremmin. Myyntiä pyritään lisäämään etenkin Saksassa ja Ranskassa.
T4-sarjan esittely eurooppalaiselle maatalouslehdistölle järjestettiin Saksassa tämän viikon alussa.
Ensi vuonna Valtra esittelee uudistuneen N-sarjan ja vuotta myöhemmin A-sarjansa.
TUURE KIVIRANTA
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
