Käytetyt autot kiinnostavat taas ostajia, halpa kruunu innostaa tuontiin

Käytettyjen autojen kaupan vilkastuminen on paikannut osaltaan uusien autojen tilausten vähenemistä. Kuva: Carolina Husu

Taloudellinen epävarmuus on saanut uusien autojen ostajat painamaan jarrua. Niiden sijaan kiinnostus on kohdistunut käytettyihin autoihin.

Autoalan mukaan ostajat arkailevat etenkin uusien sähköautojen ostopäätösten kanssa. Alkuvuonna autoliikkeet ovat toimittaneet asiakkaille lähinnä aiemmin tilattuja autoja, mutta vähitellen muutos alkaa näkyä myös rekisteröintitilastoissa.

”Sähköautojen kysyntä kasvoi viime vuoden keväällä ennätyslukemiin, kun bensiinin ja dieselin hinta kohosi poikkeuksellisen korkeaksi. Sen jälkeen sähkön hinnan raju nousu leikkasi niiden kysyntää”, kertaa toimitusjohtaja Tero Kallio Autotuojat ja -teollisuus ry:stä.

Vaikka sähkön hinta on laskenut viime vuoden ennätyslukemista, sähköautojen kysyntä ei ole palautunut aiemmalle kasvu-uralle.

Heinäkuussa ensirekisteröidyistä henkilöautoista enää reilu neljännes oli täyssähköautoja. Vielä keväällä noin joka kolmas ensirekisteröity auto oli täyssähköinen.

Sähköisten voimalinjojen puolta pitivät heinäkuussa ladattavat hybridit, jotka nappasivat yli neljänneksen osuuden henkilöautojen rekisteröinneistä. Niiden ansiosta yli puolet ensirekisteriin kirjatuista autoista oli ladattavia.

Yksi syy täyssähköisten autojen suosion kasvun taittumiseen on niiden hankintatuen päättyminen vuoden vaihteessa. Se syventää osaltaan taantuman ja korkojen nousun aiheuttamaa autokaupan kuoppaa.

Monet ostajat ovat päätyneet uuden auton sijaan käytettyyn autoon. Kuva: Carolina Husu

Vanhan tilauskannan purkautumisen jälkeen edessä on hiljaisia aikoja. Uusia tilauksia autokauppiaat ovat tänä vuonna onnistuneet saamaan vain noin puolet tavanomaisesta.

”Uusien autojen kysyntä on vähentynyt talouden taantuman ja Euroopan Keskuspankin korkopolitiikan vuoksi”, summaa Kallio.

Kallion mukaan rekisteröintien määrä jäi jo viime vuonna poikkeuksellisen matalalle eli noin 82 000 henkilöautoon. Tänä vuonna rekisteriin päätynee komponettipulan helpottamisen takia muutama tuhat autoa enemmän, mutta silti autokaupan vauhti on kaukana normaalista.

Viime vuosikymmenellä uusia autoja rekisteröitiin keskimäärin 114 000 kappaletta vuodessa.

Kotimaisen tarjonnan lisäksi myös ulkomailta tuodut käytetyt autot ovat kiinnostaneet ostajia. Kuva: Carolina Husu

Käytettyjen autojen kysynnän kasvu tuo pientä lohtua uusien autojen kaupan sakkaamiseen. Ne ovat käyneet koko alkuvuoden selvästi viimevuotista paremmin kaupaksi.

Heinäkuussa autoliikkeet myivät noin 11 prosenttia enemmän käytettyjä autoja kuin vuosi sitten.

J. Rinta-Joupin mukaan käytettyjen autojen kaupassa suunta on entistä huokeampiin malleihin. Se kertoo maksukyvyn heikkenemisestä.

"Asiakas haluaa aiempaa useammin vaihtaa autonsa nykyistä edullisempaan. Tämä kielii siitä, että useissa kotitalouksissa mennään säästöliekillä ja kuluja pyritään karsimaan”, toteaa myyntijohtaja Markku Ala-Hakuni.

Ala-Hakunin mukaan käytettyjen autojen keskihintojen laskua selittää myös sähkökäyttöisten ajoneuvojen reipas halpeneminen.

Kotimaisten käytettyjen rinnalla näkyy edelleen myös tuontiautoja. Käytettyjen autojen tuonti etenkin Ruotsista on muuttunut houkuttelevaksi. Niiden hinnat ovat siellä laskeneet roimasti ja halpa kruunu antaa tuontiin vielä oman bonuksensa.

Käytetyn Volvon hankinnassa Ruotsi on varteenotettava vaihtoehto autojen halvenneiden hintojen ja heikon kruunun takia. Kuva: Carolina Husu

Pakettiautoja rekisteriin on mennyt viimevuotista enemmän. Tammi-heinäkuussa niiden ensirekisteröinnit kasvoivat noin neljä prosenttia.

Alkuvuoden aikana sähköpakettiautojen osuus rekisteröinneistä on ollut keskimäärin 15 prosenttia, kun niiden osuus jäi vielä viime vuonna noin kuuteen prosenttiin.

Pitkän ajan keskiarvoon verrattuna pakettiautojenkin kauppa on ollut vaisua. Tämänvuotiset rekisteröinnit jäävät noin viidenneksen viimeisen viiden vuoden keskiarvoa alemmaksi.

Kovimmat kasvuluvut autokauppa on saanut raskaasta liikenteestä. Esimerkiksi yli 16 tonnin kuorma-autoja on alkuvuonna rekisteröity lähes neljännes enemmän kuin vuosi sitten vastaavana aikana.

Kuorma-autokannassakin sähköautojen rekisteröintimäärät ovat kasvussa, vaikka määrät ovat vielä pieniä.