
Autoveron tuotto jatkoi laskuaan ‒ eniten veroa maksettiin näistä autoista
Joillakin automerkeillä käytettyjä sähköautoja tuodaan selvästi enemmän kuin niitä myydään uusina.
Uusien Polestarien myynti jäi selvästi käytettyjen tuontia pienemmäksi viime vuonna. Kuva: Sanne KatainenAutokaupan alamäki ja sähköautoihin siirtyminen on syönyt valtion autoverotuotoista 230 miljoonaa euroa vuodesta 2022. Eniten veroa maksetaan uusista dieselautoista.
”Autoveron tuoton pienentymistä selittää autoverotettujen ajoneuvojen määrän laskun lisäksi, että autokanta on sähköistynyt ja polttomoottoriautojen päästöt laskeneet”, menettelypäällikkö Tapio Rouhiainen Verohallinnosta kertoo.
Verohallinnon mukaan autovero tuotti valtiolla viime vuonna 276 miljoonaa euroa. Edellisvuodesta verokertymä putosi 22 miljoonaa euroa.
Yksittäisen ajoneuvon autoveron suuruuteen vaikuttavat ajoneuvon verotusarvo ja päästötaso. Uusista kokonaan sähkökäyttöisistä henkilö- ja pakettiautoista ei tarvitse maksaa autoveroa.
Noin kaksi kolmasosaa viime vuonna autoverotetuista ajoneuvoista oli uusia. Sen lisäksi vero peritään käytettyinä maahantuoduista autoista, jotka rekisteröidään Suomeen.
Uusista henkilöautoista lähes kaksi viidestä oli bensiinikäyttöisiä. Kertyneestä autoverosta bensiiniautojen osuus oli vajaa kolme neljäsosaa ja dieseleiden noin kolmannes.
Eniten autoveroa maksoivat uuden dieselauton ostajat. Keskimäärin vero kevensi heidän kukkaroitaan yli 11 000 eurolla.
Sähkökäyttöisten osuus uusista autoista oli 36 prosenttia. Ne kirjautuvat tilastoon, vaikka niistä ei autoveroa makseta. Ne kilistävät valtion kassaa arvonlisäveron kautta.
Sähköautoja tuotiin runsaasti maahan myös käytettyinä. Verotuspäätöksen saaneista sähkö-Volkswageneista uusia oli 57 prosenttia ja Tesloista niukasti yli puolet.
Polestareista uusia oli vain kolmannes.
Sähköautomerkkien kirjon kasvusta kertoo, että niitä oli viime vuonna jo 50.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat





