Ajokausi on lyhyt ja suurin osa moottoripyöristä on harrastekäytössä. Kuva: Sanne Katainen
Moottoripyörien katsastusvaatimus muhii EU:ssa – ratkaisevat neuvottelut käynnissä
Autoliiton mukaan vaatimus on ylimitoitettu ja kustannuksia lisäävä.
Autoliiton mukaan moottoripyörien katsastus ei parantaisi liikenneturvallisuutta. Kuva: Lari LievonenEuroopan parlamentti haluaa moottoripyörille pakollisen määräaikaiskatsastuksen. Autoliiton mukaan Suomen on torjuttava tuo esitys EU:n kanssa käytävissä neuvotteluissa.
EU on parhaillaan uudistamassa ajoneuvojen katsastusta, rekisteröintiä ja teknistä tienvarsivalvontaa koskevaa sääntelyä. Siihen liittyen esillä on ollut myös vaatimus moottoripyörien katsastuksesta.
Pitkällisen valmistelun jälkeen asia on edennyt kolmikantaneuvotteluihin, joiden jälkeen luvassa on lopullisia päätöksiä.
”Moottoripyörillä ajetut onnettomuudet eivät käytännössä koskaan johdu teknisestä viasta.”
Asiasta ei ole edelleenkään yksimielisyyttä EU:n ja jäsenmaiden kesken. EU:n parlamentti on katsastuksen kannalla. Se haluaa kaikki yli 125-kuutioiset moottoripyörät katsastuksen piiriin.
Sen sijaan EU:n neuvosto säilyttäisi jäsenmaille mahdollisuuden päättää asiasta kansallisesti.
”Nyt on Suomen EU-vaikuttamisen näytön paikka ja meidän päättäjiemme on tehtävä määrätietoista työtä moottoripyörien katsastusvelvollisuuden torjumiseksi”, toteaa Autoliiton viestintäpäällikkö Jukka Tolvanen.
Tolvanen muistuttaa, että meillä moottoripyörien ajokausi on lyhyt ja ajoneuvoja käytetään pääosin harraste‒ ja vapaa-ajan liikenteessä.
Moottoripyörillä ajetut onnettomuudet eivät käytännössä koskaan johdu teknisestä viasta, joten katsastusvelvollisuus olisi täysin ylimitoitettu ja vain lisäisi kustannuksia entisestään.
”Kansalaisille ei pidä luoda uusia kustannuksia ja hallinnollisia velvoitteita ilman osoitettavia hyötyjä. Moottoripyörien pakollinen katsastus olisi juuri tällaista tarpeetonta sääntelyä”, Tolvanen toteaa.
Liikennekelpoisuuspaketti on Autoliiton mukaan esimerkki laajemmasta tarpeesta vahvistaa Suomen EU‒vaikuttamista. Siihen liittyvät Suomen erikoisolosuhteet.
”Suomen pitkät etäisyydet, harva asutus, pohjoiset olosuhteet sekä henkilökohtaisen liikkumisen merkitys on tunnistettava nykyistä paremmin jo EU-esitysten valmisteluvaiheessa”, toteaa Tolvanen tiedotteessa.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
