Katso video: Jääpolanteille kyytiä murskainjyrsimellä

Jussi Lammi tasoittaa jääpolanteet murskausjyrsimellä. Kuva: Timo Aalto

Teiden talvihoito on keskittynyt pääteille. Harvemmin liikennöityjä teitä hoidetaan harvemmalla välillä. Monet kaipaavat etenkin tiekarhuja, jotka aiemmin paransivat teiden ajettavuutta.

Lappajärveläinen yrittäjä Jussi Lammi on vetänyt tilanteesta omat johtopäätöksensä. Hän käy jääpolanteiden kimppuun murskausjyrsimellä.

Moottorin kierrokset nousevat ja lumen sekä jään muodostama pilvi ympäröi traktorin ja siihen liitetyn murskausjyrsimen. Jääpolanteiselle tielle syntyy samalla tasaista kulkuväylää, ikävistä urista ei näy jälkeäkään.

Jussi Lammi päätyi jyrsinkokeiluun, koska kuluva talvi on ollut teiden kunnossapidollisesti hankala.

”Ajattelin, että peltojen ja nevojen raivauksessa käyttämäni tappiteräinen murskainjyrsin tekee hyvää jälkeä. Kokemusteni valossa näin todella on, jääpolanteet murskaantuvat ja hioutuvat pois”, Lammi kertoo.

Kolmisen metriä leveä murskausjyrsin yltää syvimmillään k30 senttimetrin syvyyteen.

Polanteiden poistoon riittää hyvin kuutisen senttiä.

”Jäätä on harvoin tuota enemmän eli teiden hoitoon riittää yksi ajokerta. Jyrsinnän jälkeen tielle kertynyt jää ja lumi on toki hyvä aurata pois,."

Lammin mukaan hän ei ole jyrsinidean varsinainen kantaisä, sillä kainuulaisella Suokone Oy:llä on kokemusta polanteiden poistoon tarkoitetusta jyrsimestä.

”Muistelen heidän operoineen laitteen kanssa samanlaisissa olosuhteissa. Elvytin idean Suokoneen hengessä. Viime vuosina en ole kuitenkaan kuullut muiden käyttäneen murskainjyrsintä teiden hoidossa.”

Leipätyökseen peltoja ja nevoja raivaava Lammi ei ole hoitanut teitä ansaintamielessä – ei ainakaan vielä.

”Kyseessä on ollut testaus ja kokemusten hankkiminen. Syntynyttä jälkeä on kyllä kiitelty. Varsinaisten tietöiden aloittaminen ei ole lainkaan mahdotonta.”

Lammin mukaan murskainjyrsimen avulla syntyy myös metsään kätevä reitti puunkuljetusautoille.

”Tämä onnistuu laitteen avulla niin talvella kuin kesälläkin, kunhan alusta ei muutoin ole liian märkä ja upottava.”