Voimayhtiöt kannattavat Kemijoen kalateitä

KEMINMAA

”Isohaaran uuden kalatien toimivuus on meille erittäin mieluinen uutinen”, kertoo Pohjolan Voima Oy:n (PVO) toimitusjohtaja Pertti Pietinen Iistä.

Pietinen sanoo, että Isohaaran impulssikalatie opettaa rakentamaan entistä parempia kalatieratkaisuja Kemijoen ylemmille voimalaitoksille.

”Mitä vähemmällä vesimäärällä kalatiet tulevat toimeen, sen parempi meille. Vettä säästävä impulssikalatie on myös voimayhtiöille järkevä ratkaisu.”

Salakalastajat ovat repineet lohia Isohaaran alta rokastamalla vuodesta 1948.

Lähes yhtä kauan padon alle on toivottu laittomuuksia kitkevää aitaa.

”Päätöksiä aidan rakentamisesta ei ole tehty. Pitää pohtia, estääkö aitaaminen todella salakalastuksen vai onko se pelkästään laittoman toiminnan hidaste”, sanoo Pietinen.

Kemijoki Oy on mukana Lapin elykeskuksen Askel Ounasjoelle -hankkeessa rahoittajana ja asiantuntijana. Hankkeessa suunnitellaan kalaportaita Kemijoen pääuoman neljään Isohaaran yläpuoliseen voimalaitokseen. Yhtiö on luvannut juoksuttaa kalateihin tarvittavan veden.

”Toimivat kalatiet olisivat hieno asia. Käytämme miljoonia velvoiteistutuksiin. Varat voidaan käyttää myös kalaportaiden rakentamiseen, jos niin päätetään”, toteaa Kemijoki Oy:n toimitusjohtaja Aimo Takala.

Maa- ja metsätalousministeriö (MMM) haluaa, että vaarantuneiden vaelluskalakantojen elinvoimaisuuden vahvistamiseksi laadittua kansallista kalatiestrategiaa noudatetaan, vaikka kyse on miljoonaluokan investoinneista.

”Näin suuria hankkeita on vaikea toteuttaa pelkästään valtion varoin. Haastamme voimayhtiöt mukaan kalateiden rahoittajiksi”, sanoo ylijohtaja Juha Ojala MMM:n luonnonvaraosastolta.

Ojala ei halua toistaiseksi ottaa kantaa velvoiteistutusvarojen siirtoon kalateiden rakennusrahastoon.

”Velvoitteet perustuvat vesioikeuden päätökseen. Asiassa tarvittaisiin uusia päätöksiä, ennen kuin velvoitteisiin voidaan kajota.”

KARI LINDHOLM

Avaa artikkelin PDF