Nuoret kuskit tekstaavat ja lähettelevät kuvia ajaessaan

Valokuvien ottaminen ajon aikana on nuorille kuskeille arkipäivää. Kuva: Jarmo Palokallio

Kännykkä on jatkuvassa käytössä ratin takana myös ajon aikana. Tekstiviestien lähettämisen lisäksi myös sosiaalisen median käyttö, valokuvien ottaminen ja sähköpostien lukeminen autoa ajaessa on tavallista, varsinkin 18–29 -vuotiaiden autoilijoiden keskuudessa.

Nuorista naisista ja miehistä yli puolet vastasi Michelinin kesäkuussa teettämässä kyselyssä lähettäneensä tekstiviestin ajaessaan. Vanhemmiten kännykkäkäyttäytymisessä alkaa näkyä sukupuolten välinen ero. Keski-ikäisistä miehistä melkein puolet on lähettänyt tekstiviestin ajon aikana kun taas naisista vain kolmannes myöntää tehneensä sen.

Tutkimuksessa kysyttiin tällä kertaa myös sosiaalisen median käytöstä puhelimella sekä sähköpostien lukemisesta ja valokuvien ottamisesta. Ehkä hieman yllättäen 30–49 -vuotiaat miehet ovat ajon aikana kaikkein innokkaimpia valokuvien ottajia ja sähköpostien lukijoita.

Kaikista kyselyyn vastanneista autoilijoista 29 prosenttia on lähettänyt tekstiviestin, 9 prosenttia käyttänyt sosiaalista mediaa, 12 prosenttia lukenut sähköposteja ja 16 prosenttia ottanut valokuvan.

Tulokset viittaavat valitettavasti vahvasti siihen, että puhelintaan useisiin toimintoihin käyttävät tekevät sitä usein myös ajaessaan. Tutkimuksessa mukana olevassa nuorimmassa ikäluokassa naisista 28 prosenttia on sosiaalisessa mediassa ja 31 prosenttia ottaa valokuvia; lähes neljännes heistä myös lukee sähköpostejaan. Nuoret miehet keskittyvät enemmän tekstiviestien lähettelyyn ja valokuvien ottamiseen.

Puhelimen käyttöä ajon aikana ja sen vaikutusta liikenneturvallisuuteen on säännöllisesti selvitetty useiden eri tahojen toimesta. Esimerkiksi Liikenneturvan selvityksessä vuodelta 2014 todettiin, että kuljettajan tarkkaavaisuuden jakaantuessa yhtäaikaisesti puhelimeen ja ajamiseen onnettomuusriski jopa kuusinkertaistuu.

Vaikka puhelimen käyttö ajon aikana ilman handsfree-järjestelmää on tieliikennelaissa kiellettyä, ei liikennevalvonnalla ole juuri resursseja puuttua siihen.