Verkossa sanottua Keskimääräinen on paras
Maitotilalle paras eläinmäärä on sellainen, joka tarvitaan perheen elättämiseen, totesi uusseelantilainen maidontuottaja ja tutkija John Roche MT:n jutussa 30.11. Hänen mielestään suurin osa meistä on keskitasoa, ja se on ok. Rochen omalla tilalla oli aiemmin 3 300 lypsävää. Nyt hän on enää keskitason viljelijä 2 800:lla lypsävällään.
Samaa mieltä minäkin. On ihan ok, jos maitotilalla on vain 2800 lypsävää. Sitä isompi ei tarvitse olla, ainakaan vielä.
Mikael Viitala
Keskitasoa!?
Sanna Naukkarinen Pires
Miten voi olla 2 800:lla lehmällä keskitasoa, jos maan keskilehmäluku/tila on 400.
Urpo Nilsen
”Tutkimusten perusteella esimerkiksi 285 lehmän tila on usein kannattavampi kuin 385 lehmää. Tulovirta on huomattavasti pienempi, mutta viivan alle jää enemmän.”
Tämähän ei riitä vastaukseksi. On kysyttävä, miksi 285 lehmää on kannattavampi kuin 385, ja onko 385 lehmän tilaa mahdollista saada kannattavammaksi.
Mikael Viitala
Onko tää suurus jotaki hyvää syötävää?
Niilo Keski-Lusa
Suuruus varma tapa myrkyttää jälkipolvet jatkamasta tilaa
Markku Ylitalo
Muutama kymmenen vuotta sitten Suomessa n. 20:n lehmän karja elätti perheen. Lapset koulutettiin – ruuhkasuomen hyödyksi.
Jarmo Askola
1950-luvulla oli 8 lypsylehmää paljon.
Asko Matikainen
Sopiva tilan koko on se kun omistaja, tilallinen voi nimetä kaikki elukat ja tietää ja tuntee ne henkilökohtaisesti. Oli kyse lypsävästä tai lihakarjasta se eläin ei saa olla vain numero. Tuotantoyksikkö.
Kari Rautio
20 pienempää on parempi kuin yksi 500 tila isänälle ja emänälle ,elatus ja heinät lainaus ja pikku sana muunne
Heikki Tuomi
Olen pärjännyt 10 lehmällä ja 23 ha peltoa ja 60 ha metsää
Torsti Pitkänen
Pariisin ilmastokokouksen aattona ruotsalaiset kertoivat, että biokaasulla kulkevan traktorin kasvihuonepäästöt olisivat 40–60 prosenttia alemmat kuin dieselillä (MT 30.11.).
Taas on Swedut meitä edellä.
Kari Kaseva
Onttolassa isäntä ajatteli siirtyä omavaraistalouteen dieselhenkilöautolla. Muutokset rapsi/rypsi/dieselöljykäyttöiseksi. Valtion olalle taputus kiitoksena 6-kertainen dieselvero. Älkää vaan yrittäkö kiertää valtion lypsykonetta tai viikate heilahtaa.
Heikki Puoliväli
Suomessa toi ei voi onnistua. Jostain keksitään vero tai muu rasite (tehdään kalliiksi, yksinoikeus tms.) jolla torpataan koko juttu.
Jarmo Kujanpää
Kyllä valtio osaa verottaa tollasia neroideoita ettei niitä kannata suomessa edes haaveilla.
Veijo Ripatti
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
