Kuljetusala: Eräkoko kasvuun
Kuljetusyrittäjien mielestä leimikot ovat liian pieniä ja puutavaralajeja on liikaa.
”Puukuorma on kuin Tikkurilan värikartta”, kuvailee kuljetusyrittäjä Ismo Viitanen Uudestakaupungista.
Samassa kuormassa saattaa olla useita tukki- ja kuitulajeja eri mittaisiksi katkottuna, eri paikkoihin menossa. Esimerkkinä Viitanen mainitsee leimikon, josta käydään hakemassa 8 mäntytukkia. Kuormaan niitä mahtuisi 300.
Metsäalan Kuljetusyrittäjät ry:n toiminnanjohtaja Kari Palojärvi kertoo, että leimikon koko ratkaisee, ei tilan.
”Eräkoon kasvattaminen on puunkuljetuksen kehittämiselle avainasia”, hän toteaa. ”Metsähallitus on ainoa toimija, joka on pystynyt näyttämään esimerkkiä leimikoiden keskittämisessä.”
Hyvä tieverkosto on toistaiseksi ollut tärkeä kilpailuetu Venäjään nähden, mutta sen kehittämiseen ei Palojärven mielestä panosteta tarpeeksi.
Toiminnanjohtajan näkemys nykytilan hankaluudesta on selkeä.
”Jos Osara olisi toiminut tällä tavalla, sotakorvaukset olisivat jääneet maksamatta!”
ANTTI HIRSAHO
Artikkelin aiheetMetsäpalvelu
Miltä metsäsi näyttää euroissa? Katso puun hinta alueittain ja hintojen kehitys koko Suomessa.
- Osaston luetuimmat
