Pesiökylän raakapuun kuormauspaikan rakentaminen alkaa Suomussalmella ‒ korvaa Ämmänsaaren kuormausalueen
Kontiomäki–Pesiökylä-rataa kunnostetaan 70 kilometrin matkalta. Hankkeeseen kuuluu myös Pesiönlahden ylikulkusillan uusiminen ja Joukokyläntien perusparannus kahden kilometrin matkalta.
Kuormausalueella puu siirtyy sutjakasti tavaravaunun kyytiin. Kuva: Johannes TervoSuomussalmen Pesiökylään rakennetaan uusi raakapuun kuormauspaikka osana Kontiomäki–Pesiökylä-radan perusparannusta. Kuormauspaikan urakoitsijaksi on valittu Destia Oy. Urakka alkaa huhtikuun lopulla valmistelevilla töillä, kuten puuston poistolla ja maaperätutkimuksilla.
Myös Pesiönlahden ylikulkusilta uusitaan, ja Joukokyläntietä (mt 8950) parannetaan kahden kilometrin matkalta Pesiönrannantien ja puunkuormausalueen uuden liittymän välillä, Väylävirasto kertoo tiedotteessa.
”Tien kantokyky paranee, ja se kestää paremmin raskaan kaluston painon”, kertoo Väyläviraston projektipäällikkö Vesa Pakarinen.
Uusi kuormauspaikka valmistuu loppuvuodesta 2023, ja se korvaa Suomussalmen Ämmänsaaressa sijaitsevan kuormausalueen.
Väyläviraston Kontiomäki–Pesiökylä-radan perusparannushanke sijoittuu kokonaisuudessaan Paltamon, Ristijärven, Hyrynsalmen ja Suomussalmen kuntien alueelle. Rataa parannetaan hankkeen aikana yhteensä noin 70 kilometriä.
Lue lisää:
VR Transpoint laajentaa Metsä Groupin puun lastaukseen Kainuussa ja Pohjanmaalla
Artikkelin aiheetMetsäpalvelu
Miltä metsäsi näyttää euroissa? Katso puun hinta alueittain ja hintojen kehitys koko Suomessa.
- Osaston luetuimmat
