Suurien ajoneuvojen liikennöinti rajan yli saa jatkua, mepit ehdottavat – komissio olisi rajoittanut Suomen ja Ruotsin välisen liikennöinnin mittoja

Euroopan komissio haluaisi rajoittaa EU-alueella ajettavan raskaan liikenteen kokoa. Kuva: Jaana Kankaanpää

EU-rajoja pidemmät ja painavammat jättirekat voivat tietyin ehdoin edelleen liikennöidä EU-alueella, mepit ehdottavat. Mepit kannattavat myös nollapäästörekkojen enimmäispainon ja -pituuden kasvattamista.

Euroopan parlametin liikennevaliokunta hyväksyi keskiviikkona kantansa rekkaliikenteen kansainvälisiin pituus- ja painorajoituksiin eli niin sanottuun mitta- ja massadirektiiviin. Kanta hyväksyttiin äänin 26 puolesta, 11 vastaan ja yksi tyhjä.

Euroopan komissio ehdotti viime vuonna, Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä nykyisin sallitun rajat ylittävän liikenteen pitkillä ja painavilla yhdistelmillä ei enää saisi ajaa rajojen yli. Komissio olisi rajannut rekkojen enimmäiskorkeudeksi 4 metriä, kun nykyisin Suomen ja Ruotsin välillä liikennöi 4,4 metriä korkeita ajoneuvoja.

”Tämä on suomalaisen kuljetusalan kannalta todella merkittävä päätös. SKAL on tuonut vahvasti esiin tarvetta muuttaa komission ehdotusta rajat ylittävän liikenteen osalta. Parlamentin liikennevaliokunta on kuullut Suomen kuljetusalan ääntä, mikä on todella merkittävä asia alan kannalta”, kommentoi SKALin johtaja Petri Murto tiedotteessa.

Mitta- ja massadirektiivin käsittely jatkuu parlamentissa edelleen. Täysistunto äänestää siitä mahdollisesti maaliskuussa. Lopullinen päätös menee vaalien yli seuraavan parlamentin kaudelle. Jäsenmaat muodostavat kantansa asetukseen kesäkuussa.