Etlan Vihriälä MTV:lle: Liikenneverkkoyhtiö voi johtaa asiakkaiden ryöstöhinnoitteluun
Elinkeinoelämän tutkimuslaitoksen Vesa Vihriälän mielestä tieverkon yhtiöittämiseen liittyy riskejä.
Elinkeinoelämän tutkimuslaitos Etlan toimitusjohtaja Vesa Vihriälä varoittaa väylien yhtiöittämishankkeen kustannuksista kuluttajille. Kuva: Markku VuorikariElinkeinoelämän tutkimuslaitos Etlan toimitusjohtaja Vesa Vihriälä varoittaa MTV:n haastattelussa liikenneverkkojen yhtiöittämisestä.
"Minusta sitä pitää erittäin huolellisesti harkita, koska lähtökohtaisesti ne ovat sellaisia verkostotoimintoja, joissa on luonnollisen monopolin elementti. On parempi, että luonnollinen monopoli on julkinen monopoli kuin yksityinen", Vihriälä sanoi torstaina MTV:lle.
Hänen mukaansa liikenne- ja viestintäministeri Anne Bernerin (kesk.) esittämät liikenneoperaattorit, jotka kauppaisivat tienkäyttömaksuja, voisivat lähteä ryöstöhinnoittelun tielle.
Bernerin on määrä kertoa liikenneverkkohankkeen yksityiskohdista tarkempaa tietoa ensi viikon torstaina. Ministeri on todennut, ettei kenenkään autoon tule pakkoseurantaa, vaan tienkäytöstä voisi maksaa myös kuukausimaksuja. Tavoitteena on saada auto- ja polttoaineveroja korvaavat tienkäyttömaksut käyttöön jo ensi vuoden aikana.
MT:n kysely keskustan piirijohtajille paljasti keskustaväen suhtautuvan varovaisen myönteisesti väylien yhtiöittämiseen, kunhan yksittäisiin autoihin ei tule seurantajärjestelmää. Lue lisää aiheesta:
"Bernerin ehdotus tulisi heittää roskakoriin", Keskustan piireistä tyrmäys autojen seurannalle
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
