Antibioottijäämiä löytyy maidosta harvoin
Tilojen maidot sekoittuvatmaitoautossa. Jos meijerilöytää kuormasta antibioottijäämiä tai liian korkeita bakteerilukuja, kuljettajan ottamien tilakohtaisten näytteiden avulla päästään lähteen jäljille. Markku Vuorikari Kuva: Viestilehtien arkistoMeijerissä tehtävistä maitoanalyyseista saadaan tärkeää tietoa paitsi maidon laadusta myös lypsykarjan terveydestä, kertoo Maitohygienialiiton toiminnanjohtaja Marjatta Rahkio.
”Analyysitulokset vaikuttavat ennen muuta maidon laatuluokkaan ja sitä kautta hinnoitteluun, mutta luonnollisesti ne kertovat tilalle myös esimerkiksi ruokinnan onnistumisesta. Soluluku taas voi paljastaa karjassa piilevän utaretulehduksen.”
Jokaisesta maidon keräilyauton kuormasta määritetään meijerissä rutiininomaisesti antibioottijäämät.
Antibioottijäämien testaaminen perustuu lakiin.
Laki vaatii myös solu- ja bakteerilukujen säännöllistä määrittämistä kahdesti kuukaudessa.
”Se, montako kertaa kuukaudessa solut ja bakteerit tilan maidosta tutkitaan, riippuu meijerin omista käytännöistä. Usein ne tutkitaan kolme tai neljäkin kertaa kuukaudessa. Joka tapauksessa useammin kuin mikä on lainsäädäntövaatimus.”
Eri tiloilta samaan kuormaan kerätty maito sekoittuu keräilyauton säiliössä, eikä meijerissä voida enää erotella maitoa tiloittain.
Tämän vuoksi jokaisen tilan maidosta otetaan näyte samalla kun tilasäiliö tyhjennetään autoon.
”Jos kuormasta löytyy jäämiä antibiootista, jokaisen tilan maitonäytteet tutkitaan, jotta antibioottimaidon alkuperä voidaan selvittää.”
”Tilakohtaisen näytteen ottaminen on osa lainsäädännön edellyttämää menettelyä ja omavalvontaa, jonka avulla meijeri varmistuu, että maatilalta lähtevä maito täyttää vaatimukset.”
Antibioottijäämiä löytyy äärimmäisen harvoin, sillä tuottajat testaavat hoidetut eläimet ennen kuin niiden maitoa laitetaan muun maidon joukkoon tilasäiliöön.
Myös solu- ja bakteeriluvut selvitetään tiloittain kerätyistä maitonäytteistä.
Laboratorioanalyysi ei ole silti ainoa tapa selvittää maidon laatua, Rahkio muistuttaa.
”Keräilyauton kuljettaja tekee joka tilalla maidon aistinvaraisen arvion. Kuljettaja tarkastaa maidon värin, ulkonäön ja hajun jokaisesta maitoerästä sekä myös maitosäiliön lämpötilan.”
”Yli 10-asteista maitoa ei oteta kuljetukseen. Tavoitelämpötila on neljä astetta eikä maito saa olla jäätynyt.”
JUHANI REKU
Tilakohtaisen näyte on osa lainsäädännön
edellyttämää
menettelyä ja omavalvontaa, jonka avulla meijeri
varmistuu, että maatilalta lähtevä maito täyttää
vaatimukset.«
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
