KRP: Merenpohjasta löydetty kohtia, jotka sopivat mahdollisiksi ankkurin irtoamispaikoiksi

Poliisin tiedotteen mukaan merenpohjan kuvantamiset on suurilta osin saatu tehtyä. LEHTIKUVA / JUSSI NUKARI.  

Keskusrikospoliisin mukaan kaapelivaurioihin liittyvissä merenpohjan tutkimuksissa on löydetty kohtia, jotka sopivat mahdollisiksi ankkurin irtoamispaikoiksi. Kyseisiä kohtia ryhdytään tutkimaan tarkemmin.

Poliisin tiedotteen mukaan merenpohjan kuvantamiset on suurilta osin saatu tehtyä.

Poliisi epäilee, että Eagle S -öljytankkeri aiheutti joulupäivänä Suomenlahdella tapahtuneet kaapelivauriot ankkuria raahaamalla.

Viranomaisten mukaan alusta pyydettiin nostamaan ankkuri joulupäivänä. Tuolloin huomattiin, ettei ankkuri ollut enää ankkuriketjun varassa.

Kahdeksan Suomenlahden merikaapelien vaurioittamisesta epäillyn Eagle S -aluksen miehistön jäsentä on edelleen matkustuskiellossa. Asiasta kertoi keskusrikospoliisi tiedotteessaan perjantaina.

Matkustuskieltoon määrätyt rikoksesta epäillyt eivät voi poistua laivalta. Aluksen muu miehistö taas on Ylen mukaan aluksen kapteenin alaisuudessa.

Laivan henkilökuntaa ja varustamoa Caravellaa edustava asianajaja Herman Ljungberg kertoi toimittajille Helsingin käräjäoikeudessa perjantaina iltapäivällä, että yksi miehistön jäsenistä on päässyt poistumaan alukselta hammaslääkärikäynnin vuoksi.

Hän sanoi puhuneensa miehistön kanssa viimeksi torstaina. Keskustelut koskivat hänen mukaansa tuolloin lähinnä käytännön asioita.

Aiemmin Ljungberg on sanonut, että miehistöä olisi kohdeltu aluksella huonosti eikä heillä olisi ollut esimerkiksi riittävästi vettä ja ruokaa. Ljungbergin mukaan tilanne on muuttunut sen jälkeen, kun hän kertoi asiasta julkisesti mediassa.

”Tämän ulostulon jälkeen heitä on ryhdytty kohtelemaan, sanotaanko, että aivan asiallisesti. Se vaati kuitenkin pienen hätähuudon”, hän sanoi.

Maanrakennusliike Harjantin huoltoalus M/S Hessu vei perjantaina alukselle muonatäydennystä ja vettä.

Lisäksi hänen mukaansa laivaa ei ole suunniteltu talviolosuhteisiin ja tällä hetkellä ongelmana aluksella on veden tiivistyminen rakenteisiin.

Eagle S:lle aiemmin tehdyssä satamavaltiotarkastuksessa aluksesta löytyi lukuisia puutteita, eivätkä esimerkiksi aluksen ovet olleet vesitiiviitä. Tarkastus alukselle tehtiin Belgiassa Antwerpenissä kesäkuussa 2023, kun alus kulki vielä Marshallinsaarten lipun alla ja nimellä Norstar Intrepid.

Ljungberg esitti myös toimittajien haastattelun aikana väitteen, että Liikenne- ja viestintävirasto Traficomin torstaina aloittama satamavaltiotarkastus Eagle S:lle ei olisi onnistunut kunnolla.

Satamavaltiotarkastuksessa selvitetään, täyttääkö Eagle S sitä koskevien kansainvälisten yleissopimusten vaatimukset ja onko alus ylipäätään merikelpoinen.

Ljungberg perustaa väitteensä miehistöltä kuulemaansa tietoon.

Traficomin merenkulkujohtaja Sanna Sonninen kertoo STT:lle kuulleensa väitteen aiemmin, mutta tieto ei hänen mukaansa pidä paikkaansa.

”Tarkastus on yhä kesken, mutta olemme jo tässä vaiheessa saaneet kaikki tarvittavat asiat sitä varten.”