VR:n monopoli yhdysliikenteessä kohta historiaa

Suomen ja Venäjän välinen junaliikenne on tulossa risteyskohtaansa. Kilpailu avautuu. Kuva: Johannes Tervo

VR:n monopoli itäisessä yhdysliikenteessä murtuu. Ulkopolitiikan tuiverruksesta huolimatta Suomi ja Venäjä allekirjoittivat tiistaina valtiosopimuksen kansainvälisestä rautatieliikenteestä. Sopimus on odottanut jo pitkään allekirjoitusta.

Sopimuksen mukaan kaikki Suomessa ja Euroopan talousalueella sijaitsevat rautatieyritykset voivat toimia Suomen ja Venäjän välisissä rautatiekuljetuksissa Suomen rataverkolla.

Liikenne- ja viestintäministeriön mukaan sopimus on määrä viedä eduskunnan käsiteltäväksi syksyllä ja se tulisi voimaan aikaisintaan ensi vuonna. Allekirjoituksesta huolimatta sopimuksen voimaantulo voi vielä viipyä. Nykyinen Ukrainan kriisin aiheuttama poliittinen tilanne voi vaikuttaa siihen, saako sopimus EU:n komission hyväksynnän.

Liikenne- ja viestintäministeriön liikennepalvelut-yksikön johtajan Mikael Nybergin mukaan tässä tilanteessa hyväksyntää ei ihan automaattisesti tule.

"Sinänsä siihen substanssiin komissiolla ei ole mitään sanottavaa, mutta tämä poliittinen tilanne on mikä on", Nyberg sanoi.

Nybergin mukaan sopimus haluttiin nyt kuitenkin allekirjoittaa, koska ei ollut mitään syytä olla allekirjoittamatta sitä.

Sopimus ei avaa Venäjän sisäisiä rautatiemarkkinoita EU:ssa toimiville yrityksille, eikä myöskään Suomen markkinoita venäläisille rautatieyrityksille.

Rautatieliikennesopimusta on neuvoteltu vuosia, joten mikään yllätys monopolin päättyminen ei VR:lle ole. VR:n divisioonajohtaja Päivi Minkkinen pitää normaalina kehityksenä, että markkinat aukeavat ja kilpailu kehittyy.

"Keskitymme oman toiminnan ja asiakaspalvelun parantamiseen. Meillä on tahtotilana pärjätä kilpailussa", Minkkinen sanoi.

Yksi haastajista voi olla Fennia Rail.

Liikenne- ja viestintäministeriö myönsi aiemmin tänä vuonna Fennia Railille toimiluvan tavarankuljetukseen rautateillä. Yhtiön toimitusjohtaja Kimmo Rahkamon mukaan yhtiö on ilman muuta kiinnostunut Suomen ja Venäjän välisistä rautatiekuljetuksista.

"Toki on käytävä kaupallisia neuvotteluja, joita ei ole voitu käydä ennen kuin tilanne on seestynyt. Nyt kun näkymät pikku hiljaa paranevat, niin voidaan näistä keskustella asiakkaiden kanssa", Rahkamo sanoi.