Suomen EU-sitoumuksetvaliokuntakierrokselle
Suomen vastuut eurokriisin hoidossa konkretisoituvat tiistaina eduskunnassa, kun salissa keskusteltiin valtion toisesta lisätalousarvioista.
Suurin yksittäinen uusi menoerä on Euroopan vakausmekanismille (EVM) osoitettava 1,44 miljardin euron suuruinen pääoma.
Eduskunta lähetti määrärahaesityksen vähin äänin valiokuntakierrokselle. Salissa eurokriisi herätti laimean keskustelun.
Kuvaavaa oli, että puheenvuoroja aiheesta pidettiin vain muutamia. Myös suurin osa hallituspuolueiden edustajista oli poissa.
Lisätalousarvioita oli hallituksesta puolustamassa vain valtiovarainministeri Jutta Urpilainen (sd.).
Väittelyssä perussuomalaisten Timo Soini kysyi, kuinka kauan hallitus aikoo jatkaa tukien jakamista toimimattomille kriisirahastoille.
”Suomessa leikataan menoja, mutta samalla ohjataan euroja muualle Eurooppaan”, hän päivitteli. Soini luonnehti euroa vankilaksi, josta kriisimaat eivät pääse eroon.
SDP:n Piia Viitanen katsoi, että ilman vakausmekanismia on vaara, että Suomi joutuu ottamaan uuden talouskriisin vuoksi lisää velkaa – kuten vuoden 2008 talouskriisin jälkeen.
Urpilainen puolestaan ihmetteli, miten voidaan tietää EVM:n toimivuudesta, kun sitä ei ole otettu vielä edes käyttöön. Hän muistutti, että euroalueen kriisimaat joutuisivat sopeutustoimien eteen, joko euron jäseninä tai sen ulkopuolella.
”Kreikan irtaantumisella eurosta ei mitään pelasteta”, hän huomautti.
Vakausmekanismin pääomitusta varten valtio ottaa 1,2 miljardia euroa lisää velkaa.
Uuden velan myötä valtion velka kasvaa tänä vuonna 8,7 miljardilla eurolla. Toisen lisäbudjetin koko on 1,77 miljardia euroa.
Eurotukien jälkeen jaettavaa jää 330 miljoonaa euroa.
Rahaa ohjataan muun muassa länsimetron suunniteluun, Helsingin Olympiastadionin peruskorjaukseen ja pääkaupunkiseudun kehärataan.
Kainuun joukkoliikennepalveluihin on luvassa 400 000 euroa.
Talvivaaran kaivoksen tieyhteyksiä parannetaan 600 000 eurolla.
Sotkamon Taivaljärven hopeakaivokselle ja rikastamolle on luvassa 1,5 miljoonaa euroa.
Kantatie 56 Jämsä–Mäntän välin peruskorjaukseen luvataan 7,5 miljoonaa euroa.
JANNE IMPIÖ
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
