Auton ajokortti 16-vuotiaille
Väistämättömien kuntaliitosten ja sitä kautta koulujen lakkauttamisten myötä nuorten koulumatkat pitenevät maaseutualueilla. Julkinen liikenne ei pysty vastaamaan näihin haasteisiin.
Nuoret hankkivat tai heille hankitaan turvallisuuden kannalta kelvottomia muovisia mopoautoja, joiden korjaaminen pienistäkin vahingoista maksaa vakuutusyhtiöille ja sitä kautta meille vakuutuksenottajille suhteessa huomattavasti enemmän kuin oikeiden autojen korjaus. Vammautumisen hintaa ei voida rahallisesti mitata.
Esitänkin valtiovallalle, että ajokorttisäädöstöä muutettaisiin nopeasti niin, että jo 16-vuotiaan olisi mahdollista saada ajokortti. Ehtona voisi olla muun muassa, että auton tulee olla uusi (vuosimallia 2013–) ja varustettu nopeudenrajoittimella, joka pitää ajonopeuden alle 80 kilometriä tunnissa.
Kun henkilö täyttää 18 vuotta, käy hän katsastuskonttorilla, jossa tarkistetaan nopeudenrajoittimen sinetti. Rajoittimen saa poistaa halutessaan tai myydä auton eteenpäin 16-vuotiaan tarpeisiin.
Luonnollisesti rajoittimen poistosta ennen aikojaan tai ilman rajoitinta olevalla autolla ajamisesta seuraisi merkittävä rangaistus, kortin menetys joksikin aikaa, rajoitinajan pidennys tai muuta sellaista.
Muutoksen yhteydessä mopoautoista luovuttaisiin kokonaan.
Olen aivan varma, että nuoret ovat täysin kypsiä ajamaan oikeata kunnollista, turvatestit läpäissyttä autoa vastuullisesti. He voivat jo nyt saada T-ajokortin 15-vuotiaana ja ajaa käytännössä lähes 50 kilometriä tunnissa kulkevaa painavaa ja leveää traktoria, jonka ajo-ominaisuudet jo noissa nopeuksissa ovat paljon huonommat kuin henkilöautojen.
Mopoautot ovat liikenteessä vaarallisia myös hitaan nopeutensa ja pienehkön kokonsa takia.
Auton ostajille muutos ei lisäisi sanottavasti kuluja, sillä pikkuautot ovat jopa halvempia kuin mopoautot.
Alan lehtien mukaan kiinnostavimmat uutuudet ovat nyt kaikkein pienimpiä autoja, joihin panostetaan, koska niiden myynnin odotetaan kasvavan lähes 20 prosenttia seuraavan kolmen vuoden aikana.
Valtiolle muutos toisi lisää verotuloja uusien autojen myynnin kasvun myötä.
Uskoakseni myös polttoaineiden myynti lisääntyy, koska nekin vanhemmat, jotka epäröivät mopoauton ostoa, hyväksyvät varmasti kunnon auton ja voihan sitä käyttää muukin perheenjäsen.
Pasi Tuominen
maaseutupäällikkö (eläkk.)
Eura
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
