Tieverkosto rapautuu nykymenolla
Tieverkon kunnon kohentaminen on yksi seuraavaa hallitusta odottavia tehtäviä, näkee Juha Marttila. Kuvassa moottoritien liikennettä Oulun Kontinkankaan kohdalla. Pekka Fali Kuva: Viestilehtien arkisto”Kunnossa olevat tiet ovat kansallisomaisuutta. Niiden kunnosta ei ole varaa tinkiä”, totesi puheenjohtaja Juha Marttila Suomen Tieyhdistyksen talvitiepäivillä Jyväskylässä tiistaina.
Marttilan mukaan nyt on päästetty käyntiin teiden kunnon heikkeneminen. Suunnan kääntäminen on yksi seuraavan hallituksen eteen tulevista suurista kysymyksistä.
”Liikennepolitiikka on vedenjakajalla. Tarvitsemme uusia toimintamalleja teistä huolehtimiseen.”
Marttilan mukaan elinkelpoinen yhteiskunta edellyttää, että koko tieverkko pienimmästä yksityistiestä katuihin ja moottoriteihin on sellaisessa kunnossa, että niillä voidaan liikennöidä sujuvasti ja turvallisesti ympäri vuoden.
”Hyvät tiet ovat elinehto elinkeinoelämälle, alueelliselle ja sosiaaliselle tasa-arvolle sekä liikkumisen turvallisuudelle.”
Tieyhdistys muistuttaa, että niin rikasta yhteiskuntaa ei ole vielä keksitty, että sillä olisi vara laiminlyödä tieliikenteen olosuhteiden kehittämistä.
”Lähivuosien liikennepolitiikassa on varmaan hyvä korostaa perusväylänpitoa. Mutta huolenaiheenani on, jäävätkö tiestön ylläpito ja investoinnit raideliikenteen kehittämisen jalkoihin.”
Marttila muistutti, että tieliikenne kattaa henkilöliikenteestä 93 prosenttia ja tavaraliikenteestä kaksi kolmasosaa.
Tiet ovat perustana kansakunnan taloudelle ja hyvinvoinnille, mutta myös kaikille muille liikennemuodoille.
”Liikenteen, maankäytön, asumisen ja elinkeinojen kehittämisessä korostetaan kestävän kehityksen periaatteita. Tässä on huomioitava aina laajat kokonaisuudet. Suomessa on viisasta hyvinvoinnin ja taloudellisen kehityksen kannalta pitää koko maa asuttuna”, Marttila sanoi.
Suomen Tieyhdistyksen mielestä valtatie 4 on Suomen tieverkon yksi merkittävä selkäranka. Se yhdistää pääkaupunkiseudun pohjoiseen. Se on erityisen tärkeä elinkeinoelämälle ja matkailulle.
Valtatiellä on useita kehittämistarpeessa olevia välejä. Erityisesti Vaajakosken kohta sekä Oulun ja Jyväskylän väli sisältävät pullonkauloja, joita tulisi parantaa.
Pääteiden liikenteen sujuvoittaminen kaupunkikeskuksissa ja niiden välillä parantaa yritysten kuljetusten toimintavarmuutta ja liikenteen turvallisuutta.
”Paremmat tiet johtavat korkeampaan elintasoon. Maaseudulle hyvät tiet ovat äärimmäisen tärkeitä”, Marttila kiteytti.
Talvitiepäivät jatkuvat tänään keskiviikkona Jyväskylässä.
Tiestön tärkeydestä kertoo, että suurin osa ihmisten liikkumisesta tapahtuu teitä pitkin. Henkilöautot ovat siinä avainasemassa.
Tavaraliikenteen tonneista 90 prosenttia liikkuu teitä pitkin.
Maa- ja metsätalouden kuljetuksille on tärkeätä, että myös alempi tieverkosto säilyy liikennöitävässä kunnossa.
JARMO PALOKALLIO
Hyvät tiet ovat elinehto
elinkeinoelämälle, alueelliselle
ja sosiaaliselle tasa-arvolle sekä
liikkumisen turvallisuudelle.«
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
