Ruuan vienti Kiinaan on kasvussa

Australialaisen Seamildin kaurahiutaleita Pekingiläisessä kaupassa. Kuva: Aimo Vainio

Samoihin aikoihin, kun Polar Oatsin toimitusjohtaja Tomi Virolainen kuuntelee pekingiläisessä hotellissa esitelmää ruuan viennistä Kiinaan, kyntää valtamerta laiva lastinaan yrityksen kauraa.

Alkuvuonna tuli 50 konttia ja nyt laivassa on 14 konttia. Lasti on näinä päivinä perillä Kiinassa, Virolainen sanoo.

14 konttia sisältää 280 tonnia elintarvikekauraa.

Polar Oats on Kiinassa vierailevassa EU:n komission vientidelegaatiossa edelläkävijä, sillä moni eurooppalainen yritys vasta pyrkii tänne.

Kiinan keskiluokka rikastuu ja ruuan kysyntä kasvaa. Varsinkin laadukkaan eurooppalaisen ruuan kysyntä. Ruuan vienti Kiinaan kasvoi koko viime vuoden ja helmikuun 2016 vienti oli 13,5 prosenttia vuoden 2015 helmikuuta enemmän. Kiina on EU:n toiseksi tärkein vientikohde. Viennin arvo viime vuonna oli 10,3 miljardia euroa.

Monimutkainen hallinto ja ruokaturvallisuussäännöt kuitenkin hidastavat markkinoille pääsyä. Esimerkiksi naudanlihan vientikielto on ollut voimassa vuodesta 1997 lähtien BSE:n vuoksi. Se koskee kaikkia muita maita paitsi Unkaria. Monia juustoja ei voi viedä, koska kiinalaiset eivät tunnusta eurooppalaisia valmistustapoja. Sianlihan tuonti on kielletty maista, joissa on afrikkalaista sikaruttoa.

Mutta suomalaisella kauralla on lupa voimassa. Tai tarkkaan ottaen se on jo ummessa, mutta viranomaiset ovat sopineet sen jatkuvan, kunnes uusi saadaan allekirjoitettua.

Tällä hetkellä haasteet ovat enemmän kotimaassa. Meillä on käsitys siitä, mitä ja millaista laatua kiinalaiset haluavat. Kaura on tunnettu tuote täällä ja sitä osataan käyttää ja on aina käytetty, Virolainen sanoo.

Suomalaista kauraa saa Kiinassa todennäköisesti kaupastakin. Kukaan ei vain tiedä sitä.

Olen nähnyt täällä saksalaisten Hahnin ja Kölnnin tuotteita hyllyssä. Niissä on todennäköisesti suomalaista kauraa, koska ne ovat suuria suomalaisen kauran ostajia, Virolainen tuumaa.

Ruuan hinta on ollut Kiinassa nousussa. Hinnannousun veturina ovat olleet pääasiassa vihannekset ja sianliha.

MT:n raportti Kiinan ruokamarkkinoista lehdessä ensi viikolla.