Finnjet pääsi jotoisen kerran postimerkkiin
Suomen postiyhtiö Itella on julkaissut postimerkkiarkin, jossa seilaa muutama vuosi sitten romutettu autolautta Finnjet. Pienoisarkissa on kaksi postimerkkiä.
Helsingin ja Travemünden välillä vuosina 1977–1997 liikennöinyttä Finnjetiä pidetään monin tavoin historiallisena aluksena. Valmistuessaan vuonna 1977 se oli maailman suurin matkustaja-autolautta muun muassa pituutensa, matkustajakapasiteettinsa sekä erityisesti nopeutensa ja tehonsa ansiosta.
Nopeuden lähteenä olivat kaasuturbiinit, joiden ansiosta aluksen huippunopeus oli yli 30 solmua tavanomaisen parinkymmenen solmun sijaan.
Turbiineiden käyttö oli kuitenkin kallista, ja alukseen asennettiin niiden rinnalle myös dieselkoneisto.
Laivan tilasi alunperin Enso-Gutzeit. Vuosina 1977–1986 sitä liikennöi Finnlines, joka luopui aluksesta keskittyessään rahtiliikenteeseen.
Finnjet siirtyi Silja Linen omistukseen. Se siirsi aiemmin tasokkaana aluksena tunnetun Finnjetin kannattavuussyistä Helsingin ja Tallinnan väliseen liikenteeseen.
Finnjetin alamäki jatkui, kun taloudelliseen ahdinkoon joutunut omistaja vuokrasi sen vuonna 2005 ensin hätämajoituskäyttöön Yhdysvaltoihin hurrikaani Katrinan uhreille.
Vuonna 2008 suomalainen kansanliike yritti vielä pelastaa alusta hotellilaivaksi joko Turkuun tai Espooseen, mutta omistaja kuljetti Da Vinciksi nimetyn ja Nassauhun rekisteröidyn, pahasti ruostuneen aluksen romutettavaksi Intiaan.
Itellan Finnjet-pienoisarkin on suunnitellut graafikko Klaus Welp.
Se on viimeinen osa yhteispohjoismaista Norden: Merellinen Pohjola -julkaisusarjaa. Sarjan aiemmat postimerkit ovat kuvanneet muun muassa meripelastusaluksia, merikeskus Vellamoa ja museojäänmurtaja Tarmoa.
Itellan merkki ei ole ensimmäinen, joka kuvaa Finnjetiä. Ensimmäinen julkaistiin 15 vuotta sitten Senegalissa.
Senegalin arkissa on Finnjetin lisäksi myös kahdeksan muuta maailman meriä kyntänyttä alusta.
Senegal tunnetaan maana, joka julkaisee postimerkkejä hyvinkin moninaisista aiheista. Valikoimaan kuuluu vuosittain satoja merkkejä, joissa ovat komeilleet muun muassa urheilijat, viihdetähdet, taiteilijat ja kulkuneuvot.
JUHANI REKU
Helsingin ja Travemünden välillä
vuosina 1977–1997 liikennöinyttä Finnjetiä pidetään monin tavoin
historiallisena aluksena.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
