Tieliikenne sillalla katkaistaan – kiertotie useita kymmeniä kilometrejä: "Siinä puhutaan ihmishengistä"

Joen yli ei näillä näkymin olla rakentamassa väliaikaista siltaa. Kuva: Google Maps

Pöytyällä sijaitsevan Loukolan sillan remontti katkaisee sillan yli menevän Kyröntien huhtikuussa. Siltatyömaa aiheuttaa alueen autoilijoille useiden kymmenien kilometrien mittaisen ylimääräisen autolenkin.

Jalkaisin ja polkupyörällä sillan kautta voi kulkea myös remontin aikana, mutta moottoriliikenteelle ei sen sijaan rakenneta väliaikaista siltaa.

Varsinais-Suomen elykeskuksen siltainsinööri Ari Salo perustelee väliaikaisen sillan rakentamatta jättämistä taloudellisilla syillä. Sillan on arvioitu maksavan noin 200 000 euroa. Tuo summa on Salon mukaan kolmasosa koko siltahankkeen budjetista.

Linnuntietä tarkasteltuna matka Tarvasjoen keskustan ja Kyrön keskustan välillä pitenee siltatyön aikana noin kymmenellä kilometrillä. Elykeskuksen mukaan remontista aiheutuva lenkki on tätä pidempi, koska siltatyömaan lähellä sijaitsee useita yksityisteitä. Elykeskus ei kuitenkaan ohjaa liikennettä yksityisteille. Näin ollen matka voi pidentyä pahimmassa tapauksessa noin 30 kilometrillä.

Salon mukaan valtaosa lähialueen liikenteestä ohjautuu isompia teitä pitkin. Suurin haitta remontista aiheutuukin hänen mukaansa maatalousliikenteelle. Elykeskus on Salon mukaan parhaillaan neuvottelemassa remontin maatalousliikenteelle lupia käyttää yksityisteitä.

Sillan yli kulkevan Kyröntien läpi kulkee Salon mukaan vuorokaudessa noin 1500 autoa. Raskaan liikenteen ajoneuvojen osuus tästä on noin 100 autoa.

Sillan rakentaminen vie aikaa arviolta seitsemän kuukautta.

Kiertotie aiheuttaa ongelmia esimerkiksi pelastustoiminnalle. Karinaisten VPK:n päällikkö Ilkka Rantala sanoo, ettei elykeskus ole ottanut riittävästi huomioon pelastustoimen tarpeita.

"Kyllähän mä olen hirvittävän huolestunut, että elykeskus ei ole ottanut ollenkaan huomioon, miten paljon pelastustoimi käyttää sitä tietä", hän sanoo.

Rantalan mukaan kiertotie aiheuttaa pelastustoimintaan viivettä, kun kohteeseen ei välttämättä päästä riittävän ajoissa.

"Siinä puhutaan ihmishengistä ja satojen tuhansien eurojen omaisuusvahingoista, jos kohdetta ei saavuteta riittävän ajoissa", Rantala muistuttaa.

Sillan läheisyydessä on Rantalan mukaan esimerkiksi useita broilerikasvattamoita sekä broileritehtaita. Huomioon kannattaa Rantalan mukaan ottaa myös se, että broilereihin tavalla tai toisella liittyvät yritykset työllistävät alueella merkittävän määrän ihmisiä.

VPK:n päällikkö toivoisi, että elykeskus peruisi suunnitelmansa ja rakentaisi joen yli väliaikaisen sillan remontin ajaksi.

"200 000 euroa on todella pieni raha, kun puhutaan ihmishengistä ja näistä tuotantolaitoksista", hän sanoo.

Vähintäänkin Rantala odottaa elykeskukselta sitä, että se järjestäisi pelastustoimelle väliaikaisen kiertotien yksityisteiden läpi. VPK:n päällikkö haluaa elyltä nimenomaan virallisen luvan.

"Me ei haluta kenenkään maita ja teitä sotkea ihan omin päin", hän korostaa.

Elykeskuksen Salo ei Rantalan kritiikkiä niele. Salon mukaan pelastustoimen täytyy jo muutenkin käyttää yksityisteitä. Hän muistuttaa myös, että Varsinais-Suomen elykeskuksen alueella tulee vuosittain vastaan tilanteita, joissa jostain paikasta ei pääse millään keinoin läpi ilman merkittävää kiertoreittiä.

"Epäilen, ettei se ihan hirveän iso ongelma ole. Se toki vaatii heiltä ennakkosuunnittelua, se on selvä", Salo sanoo.

Asiasta kertoi ensimmäisenä Auranmaan Viikkolehti.