”Valtava merkitys strategisesti ja huoltovarmuuden kannalta” – Pohjanlahden satamia nousi uudelleen EU:n liikenneverkon listalle

Kaskisten satamalle on tarvetta. Metsä Board suunnittelee lähistölle taivekartonkitehdasta, jonka vuosikapasiteetti olisi noin 800 000 tonnia. Tehdashankkeen investointi on arviolta noin miljardi euroa. Kuva: Jyrki Johannes Tervo

Vahva tuki

Euroopan parlamentin liikennevaliokunta äänesti torstaina Euroopan laajuisen liikenneverkon (TEN-T) asetusehdotuksesta. Samalla Suomen satamien asema vahvistui.

Liikennevaliokunnan jäsen, europarlamentaarikko Elsi Katainen (kesk./Renew Europe) kertoo ajaneensa vahvasti Kaskisten, Kokkolan, Oulun ja Pietarsaaren satamien aseman parantamista Suomen linjan mukaisesti.

Tänään hyväksytyssä liikennevaliokunnan kannassa parlamentti puoltaa Kaskisten ja Pietarsaaren satamien säilyttämistä osana TEN-T-verkon kattavaa verkkoa, kun komission esityksessä ne oli tiputettu siitä pois.

Tämän lisäksi neuvotteluissa saatiin nostettua Oulun ja Kokkolan satamat ydinverkolle, aiemman kattavan verkon sijaan. Muiden Suomen satamien tilanne pysyy entisellään.

"Lopputulos on työvoitto Suomen huoltovarmuudelle ja kilpailukyvylle. Olen erittäin tyytyväinen, että valiokunnan kannassa Kaskisten ja Pietarsaaren satamat saatiin takaisin kattavalle verkolle ja Oulun ja Kokkolan satamat nostetiin osaksi ydinverkkoa” Katainen kertoo Brysselistä äänestyksen jälkeen.

”Satamat ovat Suomen viennin elinehto, ja TEN-T-verkkoon kuuluminen parantaa niiden rahoitusmahdollisuuksia ja investointivarmuutta. Varsinkin tässä geopoliittisessa tilanteessa satamilla on valtava merkitys myös strategisesti ja huoltovarmuuden kannalta.", Katainen jatkaa.

Euroopan laajuiseen TEN-T-liikenneverkkoon kuuluminen on satamille tärkeää, sillä se parantaa rahoitusmahdollisuuksia ja lisää niiden toimintaympäristön ennakoitavuutta. Jäsenmaat ovat oikeutettuja hakemaan TEN-T-verkkoon kuuluville satamilleen EU-rahoitusta Verkkojen Eurooppa -ohjelmasta (CEF), ja niille kuuluu myös tiettyjä velvoitteita infrastruktuurin suhteen.

TEN-T-verkko, joka yhdistää Euroopan rautatiet, sisävesireitit, tiet, meri- ja lentoyhteydet laajaksi liikenneverkoksi, koostuu kattavasta verkosta ja ydinverkosta.

Asetusehdotuksella on tarkoitus uudistaa ja kehittää Euroopan väyliä ja liikenteen solmukohtia ja se on osa EU:n kestävän ja älykkään liikkuvuuden strategiaa.

Seuraavaksi lainsäädäntö etenee EU:n komission, jäsenmaiden neuvoston ja parlamentin välisiin kolmikantaneuvotteluihin, jotka on tarkoitus aloittaa jo huhtikuun aikana. Parlamentti käsittelee TEN-T asetuksen täysistunnossa ensi viikolla.