LK: Kemin ja Kuusamon lentokentät eivät kelpaa matkanjärjestäjille, vaikka Rovaniemi natisee liitoksistaan
Lentoyhtiöt ovat tehneet päätökset varakentistä hyvissä ajoin ennen lentoa.
Matkustajia Rovaniemen lentokentällä viime vuoden tammikuussa. Kuva: Jouni PorsangerVuoden lopun myrsky ja sitä seurannut pakkanen ovat aiheuttaneet isoja ongelmia Rovaniemen ja Kittilän lentoliikenteessä, mutta Kemi-Tornion lentoasema ei ole noussut varavaihtoehdoksi missään vaiheessa, kertoo Lapin Kansa.
Lehden haastattelema Finavian reittikehitysjohtaja Petri Vuori kertoo, että lentoyhtiöt päättävät varakentistä hyvissä ajoin ennen lennolle lähtöä. Huonon sään tai muun poikkeustilanteen vuoksi vaihtoehdot on määritelty etukäteen.
Finavia on useaan otteeseen tarjonnut Kemi-Tornion ja Kuusamon lentoasemia lentoyhtiöille vaihtoehtoisiksi kentiksi, mutta tuloksetta.
”Rovaniemestä on tullut synonyymi Laplandille. Rovaniemen yli 40 vuoden aikana tekemä työ matkailun edistämiseksi näkyy”, Vuori sanoo.
Kuitenkin Kemillä olisi tarjota matkan aluksi tai lopuksi esimerkiksi retkiä jäänmurtaja Sampolle.
Finavia toimii kuin parkkitalo, Vuori vertaa.
”Sinne voi ajaa, jos siellä on paikkoja ja ajamalla sisään hyväksyt ehdot.”
Vuoren mukaan usein ajatellaan, että ensin tulevat suorat lennot ja sitten tulevat ihmiset alueelle. Hänen mukaansa logiikka on monesti kuitenkin toisin päin.
”Ensin tulevat matkustajat alueelle. Sen jälkeen lentoyhtiölle tulee tunne, että sinnehän kannattaa lentää, koska sinne on menijöitä”, hän sanoo Lapin Kansalle.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
