Näin Bernerin liikenneuudistus vaikuttaisi traktoreihin
Päätökset tieyhtiöstä ja käyttömaksuista on tarkoitus tehdä hallituksen kehysriihessä keväällä.
Dieselin verotusta aiotaan keventää. Kuva: Markku VuorikariMT:n lukija pyysi lehteä selvittämään, miten viestintä- ja liikenneministeri Anne Bernerin (kesk.) kiistelty esitys uusista liikennemaksuista vaikuttaisivat traktoreihin.
Esityksessä todetaan, että "mopot, mopoautot ja muun muassa traktorit ehdotetaan jätettäviksi maksujen ulkopuolelle". Traktoreille ei siis määrättäisi teiden käyttömaksua, joka olisi keskimäärin 500—600 euroa per ajoneuvo esimerkiksi autoille.
Polttoaineveroa aiotaan keventää 200 miljoonalla eurolla. Traktorit käyttävät maataloustöissä kevyttä polttoöljyä, jota käytetään myös esimerkiksi lämmittämisessä.
On siis epätodennäköistä, että sen verotusta kevennettäisiin. Sen sijaan dieselin verotusta todennäköisesti kevennetään. Sitä käytetään traktoreissa urakoinnissa esimerkiksi tietyömailla.
Esitys ei siis juuri vaikuta traktoreihin.
Kuorma-autojen käyttömaksu olisi samansuuruinen kuin nykyinen käyttövoimavero. Polttoaineveron alennuksen myötä raskas liikenne hyötyisi uudistuksesta noin 50 miljoonaa euroa.
Päätökset tieyhtiöstä ja käyttömaksuista on tarkoitus tehdä hallituksen kehysriihessä keväällä. Lakiehdotukset tulisivat eduskuntaan syksyllä ja uusi yhtiö aloittaisi toimintansa ensi vuoden alusta.
Lue lisää:
Bernerin esittämä käyttömaksu 87–1811 euroa vuodessa, raskaalle liikenteelle 50 miljoonan helpotus
Kommentti: Köyhät maksavat autoveron poiston
MTK tukee autoveron poistoa, käyttömaksuissa huomioitava maaseudun asukkaat
Kommentti: Autoveroalen maksajiksi suunniteltiin jo alun perin veneilijöitä ja moottoripyöräilijöitä
"Teille voi nousta puomeja", kilometrimaksu ohjaisi liikennettä kuntien ja yksityisten teille
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
