Yli 1 200 kilometriä koiravaljakolla: Juho Romppanen aikoo juhlia kotimaata ajamalla itärajan – katso video

Siperianhuskyt Jack (vas.) ja Otto ovat seikkailija Juha Romppasen valjakon johtajakoirat. Koiriinsa Romppanen luottaa kuin vuoreen. Kuva: Lari Lievonen

Seikkailua varten valjakko saa uuden reen, johon asennetaan penkin tapainen kuljettajan taakse. ”Sitä vasten voin tarvittaessa nojata jalkoja ja vaikka nukkua. Koirat kyllä pysyvät reitillä”, Juha Romppanen kertoo. Kuva: Lari Lievonen

Otto, Olga, Jack, Guru, Nelli, Zeus, Thor, Quick, Quality ja Dooris ovat seikkailija Juha Romppasen valjakon koirat. Joukko siperianhuskyja sekä alaskanhuskyjä, joista kaksi kulkee huoltoauton mukana varakoirina ja loput kahdeksan tekevät töitä.

Reitti on pitkä, kukaan ei ole aiemmin ajanut koiravaljakolla Suomen ja Venäjän välistä itärajaa. Matkan on tarkoitus taittua 20–120 kilometrin päivätahtia. Alku­matkasta ajetaan lyhempiä etappeja, kolmen ajopäivän jälkeen pidetään aina yksi lepopäivä.

Romppanen ei lähde yli 1 200 kilometrin taipaleelle adrenaliiniryöppyjen, rajojen rikkomisen tai niiden ylittämisen vuoksi. Tavoitteena on päästä turvallisesti perille koirien hyvinvointi edellä ja minimoida riskit.

”Haluan juhlistaa omalla tavallani 100-vuotiasta Suomea. Haluan myös saada huomiota seikkailu-urheilulle, luonnossa selviytymiselle sekä positiivisille asioille”, Romppanen pohtii.

Itäraja 2017 starttaa Virolahdelta 6. helmikuuta.

Lumen puute ei kaada matkasuunnitelmia, kuljen tarvittaessa kävellen tai maastopyörällä, koirille olen luvannut kyydin huoltoautolla, Romppanen nauraa.

Valjakolle reittiä tekee moottorikelkka, sillä koirat eivät pysty etenemään helmikuisessa hangessa ilman tukevaa pohjaa.

Moottorikelkan kuljettaja on Romppasen lapsuudenystävä. Se on Romppaselle henkisesti tärkeä palanen seikkailun toteuttamisessa.

”En pelkää luonnonolosuhteita, vaikka jäätilanteeseen liittyy haasteita. Oman pään kestäminen pelottaa eniten, ensimmäiset puolitoista viikkoa mennee helposti, sitten aletaan kysyä henkistä kanttia.”

Pelastussuunnitelmaa on hiottu ja kaikkeen mahdolliseen sekä mahdottomaan on yritetty varautua. Rekeen ei voi pakata kuin välttämättömimmän, kuten teltan yöpymistä varten, makuupussin, tulenteko­välineet, ensiapupakkauksen, pussiruokia ajajalle ja kolmen päivän kuivaruuat koirille.

Itäraja 2017 ei ole Romppasen ensimmäinen seikkailu. Ääriolosuhteita koiravaljakon kanssa hän on kokenut aiemmin muun muassa Ruotsin Sarekissa, Venäjän Kudamassa ja kotimaassa Haltilla.

Koiria on treenattu syksystä asti määrätietoisesti Itäraja 2017 varten. Koirille pitäisi kertyä ajokilometrejä ennen helmikuun alkua 1 500 kilometriä. Mielellään enemmänkin, mutta ansiotyö myynnin parissa vie oman aikansa, Romppanen kertoo.

Seikkailun budjetti on 15 000 euroa. Romppanen rahoittaa seikkailua omasta pussistaan riippuen sponsorien ja sponsorirahan määrästä.

”Sponsoreita on muutamia, lisää mahtuu vielä mukaan. Jos onnistuisin keräämään rahoitusta yli budjetin, lahjoittaisin eurot hyväntekeväisyyteen.”

"Toivon kokevani ikimuistoisia kohtaamisia ihmisten kanssa reitin varrella, vaikkapa Kiteellä, Ilomantsissa, Kuhmossa tai Kuusamossa sekä Lapissa."

Luonto tarjoaa takuuvarmasti lähes äänettömästi kulkevan koiravaljakon ohjaajalle elämyksiä, sekä päivänvalossa että telttaöinä.

Seikkailun etenemistä voi seurata verkkosivulta.