Rikkidirektiivi hirvittää sahoja
Ensi vuonna voimaan astuva rikkidirektiivi hirvittää suomalaisia sahayrittäjiä. Ruotsi selviää päästöjen rajoituksesta Suomea helpommalla, koska se voi siirtää merirahtia kumipyörille.
Kuva: Johannes TervoRikkidirektiivi kasvattaa suomalaisen vientiteollisuuden kustannuksia nostaessaan rahtihintoja. Jos korotus lisätään hintoihin, niin vientikilpailukyky kärsii.
Suomen kovin kilpailija sahatavaran viejänä on Ruotsi, jota rikkidirektiivi ei koettele yhtä rankasti: ruotsalaiset sahat voivat siirtää Euroopan-vientiään laivoista rekkoihin.
Rikkidirektiivi ei ole ainoa kuljetuskulujen kasvattaja. Sahojen kannattavuutta koettelee myös dieselveron korotus, jonka hallitus kehysriihessään päätti raskaalle liikenteelle.
Artikkelin aiheetMetsäpalvelu
Miltä metsäsi näyttää euroissa? Katso puun hinta alueittain ja hintojen kehitys koko Suomessa.
- Osaston luetuimmat
