”Pari kolme viikkoa vielä menee” – satamaan ahtaajien lakon takia juuttuneet hedelmäerät uhkaavat muuttua jätteeksi
Banaanit kestävät paremmin aikaa, koska ne lastataan raakoina rahtilaivoihin.
Banaania tuodaan vuosittain Suomen satamiin reilut 110 tuhatta tonnia. Kuva: Jaana KankaanpääAhtaajien viikon kestäneen lakon vuoksi satamaan tulleiden rahtilaivojen hedelmä- ja vihanneslasteja ei voida purkaa. Lakon pitkittyessä pilaantuvaa tavaraa uhkaa jäädä satamaan pitkiksi ajoiksi.
”Samalla saatavuus heikkenee, ja myös teollisuudella ja alkutuotannossa tuotannon jatkuvuuden suhteen on tarpeita. Toivomme tietysti nopeasti yhteistä sovintoratkaisua”, sanoo Keskon päivittäistavarakaupan johtaja Ari Akseli.
Isojen hedelmälastien jumiutuminen viikkotolkulla satamiin voisi merkitä mittavaa ruokahävikkiä.
”Pari kolme viikkoa vielä menee meidän kannaltamme, mutta sen jälkeen alkaa tulla vaikeuksia. Pahimmillaan satamaan juuttuu tuoreita hedelmiä kohtalaisen isoja määriä ilman että kylmäketju säilyy.”
Silloin lastista tulee biojätettä, jota Akselin mukaan kukaan ei tietystikään toivo.
”Esimerkiksi kivettömät rypäleet ovat kaupan suurimpia hedelmäostoeriä, eivätkä ne säily määräänsä pidempään. Banaanit sen sijaan tulevat kypsymättöminä laivaan, ja kestävät kohtuullisen pitkään.”
Akselin mukaan jälleen kerran on saatu muistutus ruokaketjun toimivuuden merkityksestä.
”Poikkeustilanteissa on tärkeää se, että on kotimaista tuotantoa, hankintaketjut toimivat ja tuotanto on taloudellisesti kestävällä pohjalla.”
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
