PÄIVÄN PUNKTI Viimeinen pisara
Stubbin ”toteuttajahallitus” päätti hallitusohjelmassaan ryhtyä elvyttämään Suomea. Elvytyskohteeksi valittiin pääkaupunkiseudun liikennejärjestelyt. Rakentamalla yhtä metropolia koko Suomi Oulua myöten alkaisi elpyä.
Liikennehankkeet on Suomessa pantu kiireellisyysjärjestykseen, tärkeimmät ensin. Stubbin hallitus päätti keneltäkään kysymättä muuttaa listan järjestystä. Niinpä aivan listan hänniltä nostettiin kärkeen kaksi isoa hanketta, Pisara-rata ja Länsimetron jatke.
Näiden kummankin hinnaksi arvioitiin noin miljardi euroa. Yhteistä molemmille hankkeille on, että ne ovat tarpeettomia. Länsimetron jatkeen päässä ei edes asu paljon ketään, joten sinne pitää rakentaa vielä uusi kaupunki. Kaupunkiin tulee 70 000 asukasta.
Pisara taas on kahdeksan kilometrin mittainen tunneli Pasilasta Helsingin keskustaan ja takaisin. Se tarvitaan sen vuoksi, että muutoin Kuopion ja Pohjanmaan junat eivät kuulemma ehdi ajoissa perille. Asemalle syntyy tilaa, kun paikallisjunat ajetaan tunneliin.
Liikennevirasto, jossa ammattimiehet laskevat asioita, on nyt lausunut käsityksensä Pisarasta.
Pisarassa ei laitoksen mielestä ole mitään tolkkua. Niillä rahoilla, jotka aiotaan kaivaa tunneliin, korjattaisiin melkein koko Suomen tieverkko kuntoon.
Entinen valtiosihteeri Sailas kommentoi hankkeita jo pari viikkoa sitten. Sailaksen mukaan Länsimetron jatkeeseen käytettävät rahat pitää panna metsäautoteihin.
Pääkaupunkilehti Hbl oli tarkistanut Pisaran laskelmia. Liikenneviraston arvion mukaan tarkka summa on 956 miljoonaa. Kun mukaan lasketaan myös rakennusajan korot ja muut kulut, summa onkin kaksi miljardia. Tästä valtio maksaa 60 prosenttia ja kunnat 20. Loppu 20 saadaan EU:lta.
Rakennustöissä on totuttu siihen, että kustannusarviot yleensä kaksinkertaistuvat. Pisarankin kohdalla kaksi miljardia voi osoittautua varovaiseksi arvioksi. Kun tunnelin pätkä on joskus valmis, lasku voi olla hyvinkin neljä miljardia.
Elvytyksen eväät ovat vähissä, jos kaikki on tässä. Suomi ei pelastu rakentamalla tunneleita.
Stubb on ryhtynyt rakentamaan jo seuraavan hallituksen ohjelmaa. Ohjelmaksi riittäisi, että kaikki nykyisen hallituksen väärät hankkeet perutaan.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
