Kaasuautoilijat ry ehdottaa: Biokaasuauton verot alas ja maakaasulle tankkauskielto

Suomen Kaasuautoilijat ry:n puheenjohtaja Jani Hautaluoma tankkasi biokaasua autoonsa Gasumin Jyväskylässä sijaitsevassa tankkauspisteessä viime torstaina matkalla Kainuusta Uudellemaalle. Kuva: Petteri Kivimäki

Kaasuautoilijat ehdottaa, ettei Gasumin asemilla pitäisi olla yksityisautoilijoille kuvan kakkospainiketta eli maakaasuvaihtoehtoa lainkaan vaihtoehtona. Kuva: Petteri Kivimäki

Hautaluoman mukaan Kaasuautoilijat on esittänyt biopolttoaineiden käyttöä ja veronalennuksia pitkään, mutta vastaanotto on ollut lähinnä "hämmentynyt”. Kuva: Petteri Kivimäki

Biokaasuauton ostajat ja käyttäjät säästäisivät jopa tuhansia euroja verotuksessa, jos Kaasuautoilijat ry:n ehdotus biopolttoaineen käytöstä ja verojen alennuksesta tulisi voimaan.

Kaasuautoilijat ehdottaa, että yksityisautoilijoille ei myytäisi lainkaan maakaasua, joka on fossiilinen polttoaine, vaan pelkästään biokaasua. Tällöin auton kasvihuonekaasupäästöt olisivat niin pienet, että autovero voitaisiin madaltaa sähköautojen tasolle eli huomattavasti nykyistä lievemmäksi.

Tiedottaja Pekka Roinila Kaasuautoilijoista sanoo, että maakaasun myynnin lopettaminen olisi teknisesti melko yksinkertaista. ”Sekä maakaasua että biokaasua myydään vain Gasumin asemilla. Yksityiset myyvät vain biokaasua. Käytännössä asian voisi hoitaa niin, että Gasumin asemilla olisi vain yksi valintamahdollisuus eli biokaasu.”

”Raskaan liikenteen tarvitsemaa maakaasua voitaisiin myydä korteilla, jotka olisivat vain yhtiöiden saatavissa.”

Nykyisin Gasumin 33 asemalla runsas puolet tankkauksesta tehdään biokaasulla.

Gasum ei maakaasun rajoittamisesta innostu lainkaan. ”Kaikki vaihtoehdot liikenteen päästöjen pienentämiseksi on syytä pitää tarjolla, jotta mahdollisimman moni voi vähentää päästöjä”, Gasumista vastataan kysymykseen maakaasuvaihtoehdon rajoittamisesta.

”Maakaasulla on keskeinen rooli liikennekaasumarkkinoiden luomisessa ja se mahdollistaa myös tulevat biokaasuinvestoinnit”, yhtiö perustelee maakaasun tarjontaa.

Nykyisin kaasuautoilla on useita sähköautoa korkeampia veroja, jotka johtuvat maakaasun fossiilisuudesta.

Mikäli kaasuautoilu toimisi vain biokaasulla, Roinilan mukaan esimerkiksi kaasuautoissa yleisen Skoda Octavian käyttövoimavero alenisi 250 euroa vuodessa ja lisäksi päästöihin perustuva vero pienenisi eli säästöä tulisi 400 euroa vuodessa.

Sen lisäksi uutta autoa ostettaessa autovero alenisi parintuhannen euron verran.

Kaasuautoiljat ry:n puheenjohtajan Jani Hautaluoman mukaan Kaasuautoilijat on esittänyt biopolttoaineiden käyttöä ja veronalennuksia pitkään, mutta vastaanotto on ollut lähinnä "hämmentynyt”. ”Tilannetta ei ilmeisesti oikein ymmärretä”, hän pohtii.

Moni kaasuautoilija on ihmetellyt, miksi esitetään halvemman polttoaineen poistamista. Kaasuautoilijat ry laskee, että liki vastaava säästö tulisi veroissa niillekin, jotka ovat ajaneet maakaasulla.

Biokaasua riittää autoilijoille runsaasti. ”Tällä hetkellä vain seitsemän prosenttia tuotetusta biokaasusta käytetään liikenteessä. Osa biokaasusta poltetaan tuotantolaitoksilla soihtuna ilmaan käytön puutteessa”, Roinila kertoo.

”Biokaasupotentiaalia Suomessa on, sitä voidaan tuottaa jopa miljoonalle kaasuautolle.”

Kaasuautojen määrä kasvaa voimakkaasti ja näinä päivinä Suomessa on juhlittu kymmenennen tuhannen kaasuautojen ostajaa.

Kaasuautoilijoiden syyt biokaasun suosimiselle ovat ympäristö- ja ilmastosyitä. "Liikenteen kasvihuonekaasupäästöjä on pystyttävä radikaalisti vähentämään ja yksi helpoimmista, halvimmista ja tehokkaimmista tavoista tavoitteiden saavuttamiseksi on biokaasun käytön lisääminen."

"Maakaasun käyttö auton polttoaineena vähentää kasvihuonekaasupäästöjä noin 25 prosenttia bensiiniin verrattuna, mutta biokaasua käyttäen päästään noin 85 prosentin päästövähennykseen."

"Biokaasun muita hyviä puolia ovat sen kotimaisuus ja valmistuksen yhteydessä syntyvät lannoitteet ja maanparannusaineet. Biokaasun käyttö vähentää sekä fossiilisten polttoaineiden tuontitarvetta että keinolannoitteiden käyttötarvetta maataloudessa."