Risikko ehdottaa palveluseteliä syrjäkylien autottomille

Eduskunnan toinen varapuhemies Paula Risikko (kok.) haluaa testata, miten palveluseteli sopii harvaanasutun maaseudun kuljetuspalvelujen järjestämiseen. Selvitystyö alkoi keväällä ja sitä pitää kiirehtiä.

Risikon mukaan haja-asutusalueiden liikennepalvelut heikentyvät ja junayhteyksiä lopetetaan. Ratkaisuja tarvitaan nopeasti, sillä ihmisten pitää päästä liikkumaan myös maaseudulla, vaikka omaa autoa ei ole.

Kokkolassa lauantaina puhuneen Risikon mielestä palveluseteliä hyödynnetään liian vähän. Hän rohkaisee kuntia ottamaan palvelusetelit käyttöön.

Risikon mukaan palveluseteli lisää asiakkaan valinnanmahdollisuuksia, parantaa palvelujen saatavuutta ja monipuolistaa paikkakunnan palvelutuotantoa.  Palvelusetelit lisäävät myös yrittäjyyttä.

 Palvelusetelin käyttöönottoa vastustetaan sanomalla, ettei paikkakunnalla ole yrityksiä, jotka voivat tuottaa palveluja. Jos ei ole kysyntää, ei ole tarjontaakaan, Risikko sanoo.

Risikon mielestä suomalaiset yrittäjät ovat ketteriä ja oivaltavia. Paikalliset pk-yritykset synnyttävät nopeasti laadukasta tarjontaa, kun kunta ensi synnyttää kysyntää.

Kilpailu kohentaa laatua ja pitää kuluja kurissa, kun ihmiset ovat vapaasti valita, mistä palvelut hankkivat. Tätä kustannus- ja laadun parannusmahdollisuutta ei kannata tässä taloustilanteessa ohittaa, Risikko arvioi.

Risikko kertoi käynnistäneensä keväällä liikenne- ja kuntaministerinä selvitystyön siitä, mikä olisi tehokkain keino turvata liikkumispalvelut haja-asutusalueilla. Palveluseteli on yksi vaihtoehdoista.