HS: Turun tunnin junassa kitkaa – valtio tahtoo siirtää kuluja kunnille, kunnat tyrmäävät

Turun tunnin juna halkoisi toteutuessaan tätäkin peltoaukeaa.  Kuva: Pasi Leino

Turun tunnin juna eli Länsirata on vaikeuksissa kuntien ja valtion välisten rahoituserimielisyyksien vuoksi, kertoo Helsingin Sanomat.

Petteri Orpon (kok.) hallituksen talouspoliittisen ministerivaliokunnan linjaus siirtäisi noin puolet väylähankkeen kustannuksista hankeyhtiön jäsenkunnille, mikä ei niille sovi.

Hankeyhtiössä on valtion lisäksi mukana Turku, Espoo, Helsinki, Salo, Lohja, Vihti ja Kirkkonummi. Näistä Turun ja Espoon osuudet ovat suurimmat.

Valtion omistusosuus yhtiöstä on 51 prosenttia. Talouspoliittisen ministerivaliokunnan mukaan valtion rahoitusosuuden ei tulisi radan rakennusvaiheessa olla tätä korkeampi.

Helsingin Sanomien tavoittamien kuntien edustajat ovat hallituksen suunnitelmista tyrmistyneitä. Kunnat kyllä voisivat olla rahoituksessa mukana, mutta eivät näin suurilla osuuksilla.

Kuntien mukaan hankeyhtiön osakassopimusta ei voi yksipuolisesti muuttaa.

Valtion suurempikin rahoitusosuus on vielä mahdollinen, sillä Helsingin Sanomien mukaan ministerivaliokunnan linjaus on vain lähtökohta valtion ja kuntien välisille neuvotteluille. Neuvottelut on tarkoitus saada valmiiksi toukokuuhun mennessä.

Hallitusohjelmassa Turun tunnin junalle on budjetoitu lähes puoli miljardia euroa.

Maaseudun Tulevaisuus on aiemmin uutisoinut maanomistajien vastustuksesta ratahanketta vastaan.