Mäntyharjun turman raivaustyöt haittaavat junien kulkua pitkälle iltapäivään
Maastoon on valunut noin 40 000–50 000 litraa erittäin herkästi syttyvää ainetta.
Etelä-Savon pelastuslaitoksen mukaan vaunuletkan vaurioitta säilyneet vaunut on saatu siirrettyä pois onnettomuuspaikalta. LEHTIKUVA/HANDOUTMäntyharjun junaonnettomuuden raivaustyöt haittaavat matkustajaliikennettä ainakin pitkälle iltapäivään, kerrotaan Liikenneviraston rataliikennekeskuksesta.
Aamun ensimmäiset IC-junat Kuopiosta Helsinkiin ja Helsingistä Kuopioon korvataan busseilla Hillosensalmi–Mäntyharju-välillä. Myös seuraavat henkilöjunat, jotka ajaisivat onnettomuuspaikan ohi aikataulun mukaan kello 13:n jälkeen, korvataan busseilla.
Vaarallisen aineen siirtäminen toisiin vaunuihin jatkuu turmapaikalla edelleen. Junaliikenne Kouvolan ja Mäntyharjun välillä katkesi eilen, kun erittäin herkästi syttyvän bensiinin lisäaineen metyyli-tertbutyylieetterin (MTBE) kuljetukseen käytetty junavaunu suistui radalta Kinnin liikennepaikalla.
Maastoon valui arviolta 40 000–50 000 litraa erittäin herkästi syttyvää ainetta, kun aineen kuljetukseen käytetty junavaunu suistui radalta Kinnin liikennepaikalla.
Etelä-Savon pelastuslaitoksen mukaan vaunuletkan vaurioitta säilyneet vaunut on saatu siirrettyä pois onnettomuuspaikalta. Pelastuslaitos on yön aikana tyhjentänyt vuotanutta vaunua ja sen viereistä vaunua, joka on myös vaurioitunut, mutta jonka säiliö on onneksi ehjä.
Pelastuslaitos on poistanut maahan valunutta ainetta imuautolla. Paikalla on myös sammutuskalustoa siltä varalta, että onnettomuuspaikalla syttyisi tulipalo.
Toistaiseksi ei ole tiedossa, kuinka pitkään vahingontorjunta- ja raivaustyöt jatkuvat.
Onnettomuustukintakeskus (Otkes) sai jo illalla tehtyä junaturman paikkatukinnan.
"Se meni loppujen lopuksi paljon nopeammin kuin mitä vielä eilen iltapäivällä arvioitiin", kertoo johtaja Veli-Pekka Nurmi.
Onnettomuuden syytä Nurmi ei halua vielä kommentoida. Säiliövaunun vuodon aiheuttaja on kuitenkin Nurmen mukaan selvillä.
"Kun se letka siitä on tullut, niin toiseksi viimeisen vaunun puskimet ovat puhkaisseet viimeiseen vaunuun sen reiän."
Otkesin alustavan arvion mukaan näyttäisi siltä, että turmapaikka ei ole pohjavesialuetta. Nurmi kuitenkin painottaa, että tiedot täsmentyvät tutkinnan edetessä.
Nurmi ei halua ottaa kantaa siihen, kenen omistuksessa vaunut olivat. Myöskään VR ei ole toistaiseksi kertonut vaunujen omistajaa. Onnettomuuspaikalta otetuissa kuvissa vaunuissa näkyy kuitenkin venäjänkielistä tekstiä.
Myös Itä-Suomen poliisi on aloittanut alustavan selvityksen tekemisen. Tässä vaiheessa turmaa ei kuitenkaan tutkita epäiltynä rikoksena.
Artikkelin aiheet- Osaston luetuimmat
