Peruuntuuko Länsirata? Vaalitulos ei ainakaan helpottanut vääntöä, sanoo Salon ääniharava

Länsirata myllää Salossa aseman seudun lisäksi asuinalueita ja maaseutumaisemaa. Kuva: Sanne Katainen

Hallituksen suuri infrahanke Länsirata Turun ja Helsingin välille on viime aikoina viettänyt hiljaiseloa. Jopa niin rauhallista, että Iltalehti uutisoi neuvottelujen keskeytyneen.

Sunnuntain kuntavaaleissa näkökannat Länsirataa kohtaan eivät selkeytyneet ainakaan Salossa.

Vaalivoittaja SDP sai lisää valtuustopaikkoja myös Salossa ja on nyt kaupungin suurin puolue viidellätoista valtuutetulla.

Kaupungin ääniharavan Saku Nikkasen (sd.) mukaan demariryhmä on asiassa jakautunut. Niin ovat myös muut ryhmät.

”Minun mielestä ei voi selkeästi sanoa, että olisi vahvasti liikahtanut suuntaan tai toiseen, mutta ei se ainakaan helpottavaan suuntaan keikahtanut”, kansanedustaja Nikkanen muotoilee.

Iltalehden mukaan liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranteen (ps.) esikunnasta on ilmoitettu, että kuntien kanssa ei ole saatu sopua. Radasta ei ole neuvoteltu maaliskuun lopun jälkeen.

Pääministeri Petteri Orpon (kok.) mukaan neuvotteluita ei ole keskeytetty, Iltalehti kirjoittaa.

Länsirata ei noussut Salossa suureksi vaaliteemaksi. Sitä kysyttiin vaalikoneessa ja asiasta keskusteltiin, mutta Länsirata-vaaleja näistä ei tullut.

Esimerkiksi demarien vaalimateriaaleissa aihe ei ollut juuri esillä.

”Valtakunnallinen tilanne ja Salon yöpäivystyksen lakkauttaminen olivat isoja teemoja”, Nikkanen sanoo.

Länsirataa ei ole vielä käsitelty juurikaan kuntatasolla. Siksi valtuustossa ei ole siihen otettu kantaa.

Pitkä pätkä rataa kulkee Salon läpi ja kaupunki on yksi Länsirata-yhtiön osakas. Salon pitäisi myös rahoittaa rataa.

Henki Salossa on, että lisävelkaa kaupungille hankkeen ei pitäisi tuottaa, vaikka rataan myönteisesti suhtautuisikin.

”Jos hallitus haluaa saada radan käyntiin vielä tämän vaalikauden aikana, niin kyllä heidän täytyy aika paljon kättä laittaa taskuun”, Nikkanen linjaa.