Puurekkojen säädettävät rengaspaineet mahdollistavat kuljetukset kelirikkoaikana

Renkaiden ilmanpaineiden laskeminen pienentää pehmeillä teillä kiinnijäämisen riskiä sekä parantaa pitoa. Kuva: Pekka Fali

Liikenneviraston kokeilussa säädettävillä rengaspaineilla varustetuille autoille myönnetään poikkeuslupia painorajoitetuilla teillä ajamiseen. Teiden kantavuuden riittävyydeksi on kehitetty teknisiä ratkaisuja ajoneuvoihin, joista nyt haetaan apua kelirikkoajan puukuljetuksille.

Erityisesti keväisin monille sorateille joudutaan asettamaan painorajoituksia, kun tienpinnat pehmenevät ja niiden kantavuus heikentyy. Rajoitukset voivat aiheuttaa suuria haittoja elinkeinoelämän kuljetuksille, mikäli tiestö ei ole käytettävissä tai vaatii ajoa kevyemmällä lastilla.

Liikenneviraston tiedotteen mukaan yhtenä ratkaisuna kelirikon aiheuttamaan ongelmaan on kokeiltu säädettäviä rengaspaineita. Painorajoitetuilla teillä ajamiseen on myönnetty poikkeuslupia sellaisille raskaan liikenteen ajoneuvoille, jotka voivat optimoida rengaspaineitaan cti-järjestelmän (central tyre inflation) avulla.

"Haluamme edistää elinkeinoelämän kuljetusten edellytyksiä ja pyrimme siihen, että painorajoituksista syntyisi niin vähän haittaa kuin mahdollista", sanoo Liikenneviraston kunnossapitoyksikön päällikkö Tuomas Toivonen.

Lupia on hakenut pääasiassa Metsähallitus, joka käyttää cti-autoja puutavarakuljetuksissaan.

Optimoidut rengaspaineet parantavat turvallisuutta. Ajo matalammalla rengaspaineella ei rasita tienpintaa niin paljon kuin kovempi rengas. Kun painetta on vähemmän, ajoneuvon paino jakautuu laajemmalle alueelle ja renkaan kosketuspinta-ala tiehen kasvaa.

Metsähallituksen puurekkoihin on ohjelmoitu valmiiksi erilaisia paineasetuksia olosuhteiden mukaan niin, että kuljettaja voi säätää sopivat rengaspaineet auton ohjaamosta napin painalluksella.

Cti-autoissa on lisäksi seurantajärjestelmät, joista selviää ajoneuvoyhdistelmän paikkatiedot ja käytetyt rengaspaineet. Tiedot tallennetaan, jolloin luvan myöntäjä, kuljetusyritys ja kuljetuksen antaja voivat jälkikäteen todentaa käytön.

Optimoiduilla rengaspaineilla ajettaessa liikenneturvallisuus paranee. Olosuhteiden mukainen rengaspaine muun muassa takaa tasaisemman kosketuksen tiehen, pidentää renkaiden käyttöikää ja vähentää tienrasitusta sekä kuoppien muodostumista.

Järjestelmä auttaa sekä kuljettajaa että tienpitäjää, sillä samalla ajomukavuus paranee, kun tärinää on vähemmän.

Lupaa painorajoitetuilla teillä ajamiseen haetaan ely-keskuksesta. Maanlaajuinen lupakokeilu on ollut nyt käytössä kolme kevättä.