Talvi tuo metsään väliaikaiset tiet, joita pitkin Lapissa kulkee jopa puolet valtion puutavarasta

Lumen ja jään päälle rakennettujen talviteiden avulla puuta pystytään korjaamaan ja kuljettamaan myös alueilla, joille ei pääse tietä pitkin. Kuva: Aino Jylhänlehto

Metsähallituksella on tänä talvena valtion mailla noin 750 kilometriä talviteitä. Näistä 500 kilometriä sijaitsee Lapissa ja 250 kilometriä Pohjanmaa-Kainuun alueella. Etelä-Suomessa talviteiden käyttö on vähäistä.

Lumen ja jään päälle rakennettujen talviteiden avulla puuta pystytään korjaamaan ja kuljettamaan myös alueilla, joille ei pääse tietä pitkin. Lapissa lähes puolet vuotuisesta puunkorjuusta hyödyntää talviteitä, Metsähallitus kertoo tiedotteessa.

Talvitien pohja perustetaan tasaiseen kangasmetsään tai suolle tiivistämällä lunta, tasaamalla tiepohjia koneellisesti tai levittämällä piennarojista maata tieuralle. Kun tiepohja on jäätynyt riittävän syvälle, pääsevät metsäkoneet ja puutavara-autot liikkumaan talviteille.

Tänä talvena lunta on ollut keskimääräistä vähemmän, mikä on vaikuttanut talviteiden rakentamiseen, sillä lunta käytetään teiden tasoittamiseen.

”Syksyllä kaivuutyöt edistyivät hyvin, kun ei ollut lunta haittaamassa niitä. Pakkasjaksot vähän lumen aikana ovat myös jäädyttäneet tiet hyvin puutavara-ajon kestäviksi”, kertoo Metsähallitus Metsätalous oy:n Pohjanmaa-Kainuun metsänhoitopäällikkö Ari Pasanen.

Toisaalta kun lunta on vain vähän, routa ehtii maahan syvälle talvikuukausien aikana, mikä voi vaikeuttaa tai ainakin hidastaa tien tasaamista talvella.

Tilapäisten talviteiden rakentaminen on Metsähallituksen mukaan kustannustehokasta, sillä se ei vaadi murskeen ajamista ja tien kunnostusta, kuten pysyvä metsäautotie.

Lisäksi talviteistä jää luontoon vain vähän jälkiä, jotka nekin häviävät pikkuhiljaa lähes näkymättömiin.