Metsäkonealan kustannukset kohonneet reippaasti ‒ polttoaineiden hinnan nousu suurin syy

Moottoripolttoöljyn hinnan nousu on ollut vielä jyrkempi kuin dieselin hinnan, joka on kohonnut parissa vuodessa 1,8-kertaiseksi. Kuva: Lari Lievonen

Metsäalan konekustannukset ovat rajussa nousussa.

Metsäkonealan kustannukset ovat nyt 16,7 prosenttia korkeammalla kuin viime vuoden lokakuussa. Haketuksessa indeksi näyttää 20,3 prosentin nousua, Koneyrittäjät kertoo.

Koneyrittäjät viittaa Tilastokeskuksen ylläpitämiin kustannusindekseihin. Perusvuodesta 2020 puunkorjuun kustannukset ovat kohonneet 27,1 prosenttia ja haketuksen 31,6 prosenttia.

Konekustannusten nousu johtuu eniten polttoaineiden hintojen noususta. Metsäkoneissa käytettävä polttoöljy on Tilastokeskuksen kustannusindeksin mukaan nyt toiseksi korkeimmalla tasolla ikinä.

Koneissa käytettävä moottoripolttoöljy oli lokakuussa keskimäärin 1,6 kertaa kalliimpaa kuin vuosi sitten. Parissa vuodessa polttoöljyn keskihinta on noussut lähes 2,4-kertaiseksi.

Koneyrittäjät huomauttaa, että moottoripolttoöljyn hinnan nousu on ollut vielä jyrkempi kuin dieselin hinnan, joka on kohonnut parissa vuodessa 1,8-kertaiseksi.

Muista kustannuksista eniten on noussut korkokustannus. Se on noussut vuodessa 79 prosenttia. Myös koneiden huoltojen ja korjausten sekä siirtokuljetusten kustannukset ovat reippaassa 15‒16 prosentin nousussa.

Metsäalalla työnantajat ovat velvollisia järjestämään työntekijöiden kulkemiset työmaille. Koneyrittäjien mukaan on yleistä, että koneenkuljettajat ajavat työmaille työnantajan järjestämällä autolla. Polttoaineen hinnannousut ovat nostaneet myös näiden kulkemisten kustannuksia reippaasti.

”Valitettavasti työntekijöiden kulkemisen kustannusten nousu ei näy Tilastokeskuksen kustannusindekseissä tällä hetkellä”, Koneyrittäjien varatoimitusjohtaja Simo Jaakkola sanoo.

Kulkemiskustannusten seurannan tietolähteenä käytetään hänen mukaansa metsäkonealan työehtosopimuksen mukaisia kilometrikorvauksia ja ne tarkistetaan vain kerran vuodessa.

”Ne eivät ole muuttuneet sitten viime tammikuun tarkistuksen. Tosiasiassa kulkeminen on kallistunut polttoaineiden hintojen nousun tahdissa. Se ei vain näy missään virallisesti. Tämäkin on ihan merkittävä kustannuserä puunkorjuutyössä”, Jaakkola toteaa.